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※ 引述《phuccu (la conquête)》之铭言: : 拍谢 小弟下了这个标题 : 起因 : 有一次 小弟搭了华信的 金北 (使用 ERJ-190) 突发奇想 : 去翻了维基的资料 ....... : 按照台湾 在电子 电信 材料 资讯 软硬体 翻修/制造 机体/壳 : 都不是很差的能力下 (机体可以去跟别人买类似的客机修改) : 怎"try" 不出 电子机 电战机 管制机 或是预警机之类的东西 问题在缺乏长期持续政策. 上面讲的东西,电子攻击/防御类的,你要先常常收集 敌方的情报,然後把情报作成资料库,到时才能用,而这需 要养一批专责的人,每个人一个月好几万元,上面的嫌贵, 通通给国安去做,国安收到以後列绝对机密不放出来,甚 至你猜到了还会先受调查确认是不是偷到国防机密..... .这就不可能做得出来,做得出来的人先上法院进监牢. 预警管制更麻烦,那个要做不同季节不同平面与大气 状况的电波常数资料,写成方程式以後再变成电脑程式, 目前这一套做全的只有美国,英国以色列之类是找美国买 的,苏联到崩溃都还没做全,一部份人被大陆挖去继续做. .....台湾这边根本懒得做这种耗时的全套研究,只想用 买的...... : ...........直升机也是 对岸的 直-9 (海鸥)......类似这样的概念 : ...台湾人改来改去的人 改机的 那麽多.......唉 直升机就比较困难了,因为会摔死人,人家摔死不少 人,台湾可受不了. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.237
1F:→ puec2:潜艇/航母起降 也是.. 06/05 13:31
2F:推 hughman:不能先用遥控的 成功後再叫人上去测试嘛? 06/05 14:06
那,这个计画可能不会进入载人阶段,就砍了.遥控 操纵比有人操纵更容易摔,摔到计画经费用光无法报销 ,自然结束...... 还有,虽然生产直升机的厂很多,但可以找找那些 厂的技术源流,好几家是从获得授权生产的机种去持续 改良,真正有本事从无到有发展的厂家,很少,而台湾不 属於有获得授权或者是很早就开始搞的国家.
3F:推 g36:遥控又是另一门技术... 06/05 14:11
4F:→ MOONRAKER:你学单车都先学单轮行驶「翘孤轮」再学两轮行驶吗? 06/05 14:57
5F:推 hughman:台湾的无人机不是小有成果嘛? 06/05 15:08
6F:→ puec2:遥控我觉得还好。台湾用的无人机不像美国要全球部署。 06/05 15:35
7F:→ puec2:所以一定要用军事卫星遥控。 06/05 15:35
8F:→ puec2:我们把台湾周边海域顾好就好了。就多盖一点控制站就好 XD 06/05 15:36
遥控没这麽简单,1960年代就常常发生多架遥控互 相干扰的事情.这问题现在减缓不少,因为无人机贵了, 同时上天的架数少了,所以问题就减缓了...... 除非是有线遥控,否则无线遥控你就会碰到电波干 扰的问题,不只是自己人互相干扰,还有敌人的刻意干 扰. ※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.237 (06/05 15:54)
9F:推 jetzake:规模问题成本问题啦.... 06/05 15:46
10F:→ jetzake:就像IDF理论上和F-16"同级" 但价钱硬是贵了一倍多... 06/05 15:47
11F:→ jetzake:如果能买 谁会想自己做?? 06/05 15:47
12F:→ MOONRAKER:明明前面命题就是「先用遥控验证直昇机技术再走载人」 06/05 15:57
13F:→ MOONRAKER:跟台湾无人机技术水准有啥关系 现在发展无人机是载人的 06/05 16:00
14F:→ MOONRAKER:预备吗? 06/05 16:01
15F:→ kira925:还是那句老话:"有线频宽无限,无线频宽有限" 06/05 16:11
16F:推 hughman:无人机说穿了不就遥控飞机 讲到用遥控验证想到吾人机 06/06 18:48
17F:→ hughman:这样想很跳跃嘛? 06/06 18:48
18F:→ MOONRAKER:吾人机咧。 06/06 18:52
19F:→ hughman:老吾老以及人之老 06/06 19:05







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