忘了补充一些情况 　　如果在场各位有去坐观光船东岸赏鲸等等 　　你们会晕会吐是很正常的 　　台湾海峡　 　　东北海域 　　巴士海峡 　　东半部 　　就我服役经验告诉我　　台湾海峡算很平稳了！！ 　　东北海域、巴士海峡、东岸是最容易晕船的地方 　　即使我在船上待了一年多　遇到稍差情况还是有不适 　　但是还是可以继续做事情（ex开船)　不至於挂点 　　但这是牵涉到锦江级这类船 　　本身顿位不到千吨 　　我小学就算对军武颇有兴趣吧 　　很荣幸服役单位在舰艇上　所以学到蛮多实务的 　　 　　但是仔细去思考 　　想光六、迅海、锦江这类的船 　　其实大多数情况也都是集中在海峡部署 　　吃水浅　一方面可以利用渔港隐蔽 　　而且机动性强　 　　老实讲　我自己待过海军的经验看过来 　　其实台湾海军建军的方向有在进步了 　　当然也是因为对岸不断扩军 　　所以海军的思维也是不断在调整 　　我也认为战力并没有不堪一击的地步 　　我待小船训练的情况下 　　因为人少　又不是满编 　　所以得身兼多职　会很多签证 　　如果是大船上的人　人多分配也比较专门 　　技能会更不错吧　训练也会更紮实 　　我们主战舰除了济阳级比较老旧外 　　大部分都还能够维持一定保养和维修能量 　　济阳级有几个学长调过去 　　就真的船只状况比较不好 　　这几年也有要汰换的计画 　　只是它主要是反潜 　　新的船只不知道是否有足够能力担纲 　　成功级、拉法叶虽不臻完美　但能有一定战力 　　这几年也陆陆续续汰换掉 　　一些老旧的运补舰、非主战船只 　　多出来的人力填补到主战舰上 　　我想素质会更完善吧 海军的志愿役和陆军志愿役是不能相提并论的 　　至少海军是蛮重专业的军种 　　即使你是志愿役　签证没过 　　摆老　摆烂　是会死很惨的 　　特别是战舰XXXXXD 比较需要改变的是 尽可能把海军非机密和重要的业务 外包给民间或国营企业吧 我觉得有蛮多海军陆地单位的存在 是蛮浪费人力和成本的 或是将陆岸单位的编制人员缩小 　　移编到船上比较好 　　 　　各位其实我们拉法叶成功级济阳级 　　论一级舰船只数量已经足够了 　　比较缺乏的是中型的舰艇 　　例如1000~2000吨的舰艇(我觉得6艘~8艘即可) 来分担这些军舰在海上不甚重要的任务 让成功级等舰可以更专司战训 虽然海巡有造出类似的船只 但是军规的标准看来　还是不太够 　　外购这类型的军舰又有一定的难度 　　所以现阶段先建光六、迅海这类船只 　　替换掉较旧的飞弹快艇　是有其必要性的 　　一方面也可以累积我们的造船能量和经验 　　这类船在高强度的海峡作战　存活率也较高 　　也能够分散敌军的注意 　　毕竟舰队疏散到太平洋 　　应该是指一级舰 　　台湾海峡战时还是得有设防～这类小型舰艇 　　有一定威胁力　又好整补　算堪用了 　　如果各位真的想研究海军 　　其实可以去探讨 　　扫布雷舰、二级舰这类的 　　因为这些舰艇看似地位尴尬 　　但是算是我们目前比较缺乏需要再更精进的地方罗 　　潜舰的话就算了 　　搞不好祈祷俄罗斯哪天跟中国闹翻 　　说不定台湾还可以买到几艘 　　对於美国人别抱太大期待就是 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 1.161.196.1