作者dashanew (dasha)
看板Military
标题Re: [问题] 关於潜舰的尾翼
时间Sun May 13 08:36:56 2012
※ 引述《Su22 (装配匠)》之铭言：
: 潜舰的尾翼
: 基本上也就是方向舵跟升降舵吧?
: 传统的好像都是十字形?
: 但有些像是荷兰海象级潜舰就是X形尾翼
还有T字型,就是那些大部份还是浮在水上时的设计,
上面的舵难得有用.
: 其他像澳洲柯林斯级与德国212A级也都采用了
: 以前听朋友说X形尾翼比较适合潜舰坐底
其实还有一个,总控制力强,对回旋性有利.现在比
较少人在乎,但过去对潜舰的某些要求其实很接近战斗
机,会强调加速性回旋性以及上浮下沉速度,所以有一段
时间大家要SSN,就是为了运动性.
: 这样听起来还蛮适合浅水活动的柴电潜舰
: 那为什麽采用的潜舰好像不是很多呢?
: X形尾翼在控制上是不是比较复杂?
: 或是有其他缺点
比较大的SS吃水深,本来就不适合浅水作业;X型需
要电脑控制,近岸特战SS要这样高科技复杂的又少,所以
只有某些国家的地理环境会有这方面的强烈需求.
而能不能坐底还要看潜舰整体设计,如果进排水口
集中在底部又没有办法避免泥沙影响,坐底可能会导致
进排水口塞住,这下要上浮要散热都会出问题,有时甚至
是可以导致SSN过热到烧掉的问题.如果设计太强调静音
减少各种出水口的话,坐底的机率就不大,这是去设计X
型的效益也就不大.
另外,X型设计的尾部可能比较胖,因为T型设计的舵
可以微妙的偏离中心线,也就是螺旋桨轴通过的部份,可
是X型不行,在机械结构设计与安装上会有影响.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.71.105.241
1F：→ PsycoZero:所以美国人设计了六面舵... 05/13 10:15
2F：推 slcgboy:是这样*的吗还是说转90度? 05/13 12:12
3F：推 zaku7777:维吉尼亚级是十字面加下八控制面. 05/13 15:27
4F：→ zaku7777:而德国为以色列建造的海豚是X面加上I面. 05/13 15:28
5F：→ zaku7777:不过海豚在水平面似乎还有整流用的小翼就是了. 05/13 15:28
6F：→ zaku7777:八字型的控制面.(非八个控制面) 05/13 15:31
7F：推 arm370x:看成适合格斗的潜艇...冏 05/14 19:39
8F：→ Su22:台风级潜舰上办个无差别格斗赛应该不错,有很多地方可以跑/躲 05/14 21:26
9F：→ arm370x:红色十月的舰长玩过了 颇刺激 05/14 22:20