作者dashanew (dasha)
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标题Re: [问题]为何F-16和F-22的座舱罩没广泛使用?
时间Mon Feb 20 06:58:18 2012
※ 引述《AAAM (aaam)》之铭言:
: 一般战机座舱罩都有一圈当开口的金属框
甚至还不只一圈喔......
: 早期的战机如F-104.F-14,MIG-23等在驾驶座正前方的座舱罩上还有两只金属物会挡住视线
: 1970年代後期试飞的战机座舱罩已没有上述的障碍物,但都还有一圈当开口的金属框
: 是因为技术进步故不再需要那两根支撑了吗?
: 只有F-16和F-22例外,座舱罩除驾驶员背後外无任何障碍物,视野极佳
: 但却没广泛采用,连F-35和歼20等最新的战机都没用这种设计
: 换个新座舱罩有那麽难吗?
: 还是有其他缺点?
强度.基本上座舱罩玻璃要注意到光学上不能产生
太严重的歪曲或被太阳照到产生严重的各种光学现象
影响视力与可视度,厚度与材质本就受限,面临强大的
空气压力与热力,这问题就更严重.如果任务主要强调
中高空作战那还好,日本F-2改自F-16,但因为低空飞行
比重高,鸟击之类机率高,座舱罩也就在前面加了个支
撑条.
要全面普及没有支撑条的气泡座舱,只要能接受高
出十倍的失事率,不难,只是大家怎麽想?
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