※ 引述《ftfalcon (飞行鱼)》之铭言： : J-35龙式,问世於1955年,是世界最早的三角翼喷射机,不但如此,也是极罕见的 : 箭头翼设计 : 想想1955年,同时代的战机是哪些?F-104,英国闪电,MiG-19 : 没一个有J-35那麽好看,性能也没有J-35这麽全面:超音速、运动性能 : 所以J-35在当时,应该算是先进到像是未来战机一般吧? : 能不能有专业来多说明一下J-35 其实不会.当时大家都知道平飞超音速战斗机即将 要出现,但该怎麽作又没有个概念,瑞典人希望靠三角翼 减阻以突破音障,规划大概74度後掠角,问题是升力系数 太低,不要说无法在瑞典的短场起降环境作业,连一般国 际机场的跑道都有困难,所以突发奇想,两个後掠角减低 阻力又增加升力,如何?至於这种设计产生涡流可以带来 高攻角控制的优点,那是後来才知道的事情了...... 以性能来说,J-35与Mirage III或MiG-21的爬升率 相当,远不如F-104与闪电;速度方面刚开始也是与F-8差 不多,要到後来才成为2Mach战斗机;多用途能力受限於 瑞典规划,不像F-104G/Mirage III E,甚至还有後来外 销版的闪电那样,可以一机多用途,不同任务形态不同次 型号,甚至还有些升级包.在当时来说,不算好推销的产 品,卖点不明显. --

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