列举一下VLS的难度 1.确保飞弹一定能点火起飞 热射VLS一定能点火﹐但是排热不当的话。。会直接烧毁自己。映象里Mk41的尾焰是 通过一个U型导流槽向上喷﹐而这个槽的出口就在飞弹出口旁边﹐弹体耐热不好的话﹐ 飞出去直接烧烤自己﹐或者邻家飞弹 冷射则没有烧烤的问题﹐导弹容器整个被压缩气体推上天的时候也颇为壮观。可是 这个时候导弹没有足够的速度﹐点火不成功後果很严重﹐所以要倾斜一定角度安装 2.保持飞弹垂直向上飞 这个听起来很让人蛋疼﹐但是在小型电子陀螺面世前﹐没有装陀螺仪的飞弹只能靠人操 3.从垂直转入寻标飞行的时机 不同寻标或制导体制的飞弹是不同的﹐光是匹配这点就是很麻烦的事情﹐被动状态下 的导弹﹐抓不到照射波束就可能会一直向上飞当烟火看。而有主动寻标或者自航功能的 飞弹则比较不关心这类事情。 4.导弹海上再装填能力 mk41系统﹕有埋入式吊装机﹐但已取消﹐我弹量够大﹐全弹发射没有搞不定的对手 俄制转轮VLS系统﹐至少就大陆170舰上看﹐没有自己装填的能力。 飞弹打完﹐目前大家都只好舰炮互殴了。。终极决斗 5.甲板开口﹕ 整个VLS系统会开好大的口﹐并且穿透多层甲板。这也是让保守又对损管很介意的海军 非常不爽的地方。 总之VLS不是什麽前沿概念﹐但是将各个子系统集成并且实用化﹐才是体现技术力的地方 而像印度海军一样﹐把弹道导弹立在军舰上发射﹐可算是非常另类的VLS ※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言： : ※ 引述《volup (科抖科)》之铭言： : : 一直很好奇 : : 直觉上最简单，直接从弹药库里面像盐水蜂炮一样射出去的ＶＬＳ : : 竟然比需要复杂的进弹，再填充等机械机构的发射臂系统还晚出现 : : 这当中一定有什麽技术卡住 : : 请问是废热问题难解决，还是射控技术呢？ : 这两个都有,但,最早的地对空防空飞弹,像胜利女神 : 这种,其实发射方式很接近垂直发射了,它的发射器只是把 : 飞弹抬起来而已,没有对准目标方位--倒是有目标对准飞 : 弹方位的状况. : 这里有些问题小弟也是在买到1960年代的书以後才懂 : 的,现在的书讲老系统省略太多.早期飞弹就是由发射系统 : 直接锁定目标与飞弹两个东西,然後以无线指令控制,让两 : 个东西互相重合,或者是飞到对方上面再掉下来,用巨大的 : 弹头让半径数百公尺到数公里内的东西都毁掉(当然有核 : 弹头).乘波导向则是让飞弹追着你射控对准目标的波,不 : 须要追踪飞弹,由飞弹追踪电波,但飞弹不是从雷达天线中 : 间射出去的,怎样保证飞弹能追到电波?所以,首先发射器 : 要能精准转向,不能像过去那样随便举起来就好;然後,美 : 国的Terrier系统,至少四组波束,第一组目标搜索,剩下三 : 组导向用的,波束张角分别是45度,5度,1度,飞弹出去後基 : 本上是S型飞行,先飞入45度的波束中,然後逐渐钻入5度甚 : 至1度的波束中,导向目标. : 上面这种导向法,很明显的就需要指向准确的发射架, : 否则你可能连最宽的波束都找不到......後来的半主动导 : 向方式,由於利用的波束是从敌方身上反射回来的,朝目标 : 飞过去是还好,但是反射波束的频率与发射波束不同(都谱 : 勒效应),飞弹还要接收发射载具提供的参考波束,结果就 : 是你的飞弹还是要指向准确的发射架,直到结合无线遥控 : 的方式出现为止. : : 所以是不是只有装了神盾系统的船才能用ＶＬＳ呢？ : 不,潜射弹道飞弹更早. : : 另外有没有人有想过在发射臂系统跟ＶＬＳ系统间的折衷办法--超放大版海公羊 : : 优点：结合有发射臂系统的优点：指向快，散热易，低导引技术门槛 : : 以及ＶＬＳ的优点：连射速度快，不须复杂再填装机构 : : 缺点：整个系统超巨大笨重(大概跟战舰主炮塔一样)，需要很强的机械功率才能制动 : : 婱导致船体重心过高 : : 应该没办法加太多装甲 等於整个弹药库露在外面给人家打 : : 当然没办法像ＶＬＳ装的一样多，大概4X4就很了不起了 所以续战能力低 : : 反舰飞弹 反潜火箭等其他弹种没有快速指向的需求且又重很多 : : 所以应该不会也不能塞进去，所以得另外设置它们的发射器 : : 这种构想对於低技术且外购不易的国家不知有无吸引力呢？ : ASROC一开始不就是这种概念了?只是被淘汰了. --

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