作者dashanew (dasha)
看板Military
标题Re: [问题] 请问一下控制面大小
时间Tue Nov 15 08:55:20 2011
※ 引述《ewings (火星人当研究生)》之铭言:
: ※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言:
: : TSR-2与A-5很像,这公司前一个作品闪电/超级军刀
: : 在发展过程中,都碰到过稳定性不足的问题,所以这次的
: : 设计一开始就把垂直尾翼放大,以确保不会再发生这类
: : 问题.
: 这边讲的是全动式垂尾的设计,在A-5上有液压增益稳定系统,也就是
: 後来AT-3使用的这种,所以它使用全动式垂尾并不会有问题,还可以享
: 受它带来的效益,可是TSR-2并没有使用具有稳定功能的飞控系统,全动
: 垂尾效益并没比较好,虽然制动力较大但是也容易不稳
: 更奇妙的是,弄了个全动式垂尾,但却又在全动水平尾翼上装了舵,令
: 人摸不着头绪
: http://tinyurl.com/c479fqn
不只是全动垂尾还要舵,全动水平尾翼也还要可动後缘.
基本上英国人设计飞机就是找到了一个点,然後其他东
西就跟着这个点在绕在改,如喷火的主翼,Harrier的引擎.这
种设计方针如果一开始那个设计"点"对了,如Harrier绕着那
个飞马引擎设计,那会很成功;可是如果点子搞错,你就会看
到为了弥补这个错误然後犯下更多错误的范例......TSR-2
的控制面就是,想减小飞机的表面积,又有够大的高速控制力
,而且很莫名奇妙的看来是高空低空气密度时的高速飞行控
制力(TSR-2是低空机),於是就叠床架屋......
要看懂英国的飞机设计,就是要抓到这个"点",但老实说
,很难抓......
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◆ From: 140.112.66.123
1F:→ kurt1980 :让人想到闪电的纵列双引擎 42.74.196.221 11/15 09:34
2F:→ MOONRAKER :纵列?向下喷射吗? 59.120.49.163 11/15 11:00
3F:→ MOONRAKER :叫over-and-under还比较好懂 59.120.49.163 11/15 11:01
4F:→ sdiaa :像双管猎枪一样嘛 上下排跟左右排^^218.166.120.246 11/15 11:14