作者mmrptt (没有腻撑)
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标题Re: [问题]主翼最外侧的飞弹发射架
时间Sun Oct 23 12:35:51 2011
: 况且滚转时翼尖承受的力量主要是离心力，那是向外不是向下的
: 翼尖用向下的挂架，反而是得要额外对抗离心力，除非想要多塞
: 些飞弹，而使用T型挂架，才会有一上一下
: : 究竟是什麽原因让某些飞机非得把两颗飞弹横着装在机翼最尾端，而其他机种
: : 如F-15又不需要呢？
: 因为F-15是三角翼，翼尖强度不足，而且他的挂架够多不用打翼尖的主意
可是比起F-15感觉飙风更三角
http://pic.pimg.tw/todo/4be0f9131fa37.jpg
F-16也感觉比F-15更三角更单薄
http://www.falcon5.nl/images/foto/f16_over_sp.jpg
F-15 光看外型感觉反而比较粗勇
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-15c-dfst9011899.jpg
如果F-15的翼尖做成"平的"也是不适合挂弹吗?
所以想请教一下翼尖强度够不够是依据什麽?
因为感觉F-15翼面外型既然比较粗勇,里面要多加梁柱之类的结构增加强度
应该反而比较容易.
另外,也看过翼尖挂弹会比较不灵活这样的说法,
但是就如大侠说的飞弹其实是跟飞机一起飞,本身也有升力
而且像F-5这种强调灵活性的飞机根本就直接将副油箱摆在翼尖
所以总感觉"翼尖挂弹会比较不灵活"这样的说法似乎是不完整的说法
或是根本就是想当然而的脑补
所以再请教一下通常翼尖要不要设计成可挂弹会是根据哪些考量?
还有相同的飞机(譬如 F-16)翼尖挂不挂弹在飞行的灵活性上会有差很多吗?
再补问一个其实不算问题的问题,
印象中有看过F-16翼尖挂AIM-120之後会变得下锚一样影响灵活性这样的说法，
所以一直以为F-16应该是翼尖挂AIM-9,翼下挂AIM-120,一上场就先把AIM-120射出去
以免影响灵活性零活性,不过既然AIM-120都可以挂翼尖,对於F-16来讲
AIM-120就应该不算是"负担",所以应该是看到自动脑补的说法才是。
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◆ From: 118.168.65.77
※ 编辑: mmrptt 来自: 118.168.65.77 (10/23 12:37)
1F：→ PsycoZero :不，AIM-120挂翼下有共振问题 180.176.33.118 10/23 12:42
2F：→ PsycoZero :挂翼尖的阻力也比较低 180.176.33.118 10/23 12:43
3F：推 Aadmiral :我也不同意F-15是"三角翼,翼尖强度差 61.62.93.86 10/23 12:45
4F：推 sman :F-15机翼边缘的设计能挂翼尖吗? 115.43.170.131 10/23 13:06
5F：→ sman :是要把飞弹都当成AIM-9X来用吗? (误) 115.43.170.131 10/23 13:07
7F：→ hughman :计成这样的理由 61.225.205.130 10/23 13:54
8F：推 notmuchmoney:振动问题118.168.168.243 10/23 16:53
9F：→ mmrptt :原来如此~~~真的是很细微~~~ 118.168.65.77 10/23 23:13