※ 引述《builtit (猴面包树)》之铭言： : "双体船"有许多优点，航速快、耐波性强(平稳)、吃水浅， "平"是真的,"稳"则不然,因为船身多一个,受力 方向变得复杂,更糟的是很容易让摇晃周期出现"6秒 "这个危险数字--实验中人类最容易晕船的周期. 还有,横向不易摇,纵向却更容易摇...... : 这些特性非常适合做为登陆舰。 但有一个特性,让这种设计作为登陆舰远不如平 底船:吃水比平底船深,依照船身设计,有时甚至会比 单体船还深.双体的水线以下设计有好几种,有些强 调高速的是减少水线上下(各一到数公尺)部份截面 积,把这些部份往水下塞...... : 但是双体船有个致命的缺点：很难做成"大船"，尤其是乘载重物的大船。 : 船体太重，对於结构是很大的考验，很容易从应力集中点断裂开来，尤其风浪大的时候。 : 这关系到材料学的技术，必须在高强度材料上取得突破。 其实,材料的问题在1960年代就不是问题了.... ..问题反而是在应力分析,该强化哪些部份. 大风浪对双体船的结构问题,实际上是在操船方 面,如果浪向尾追你转弯的话,会"翻"船--船真的在 海上滚动!就不要问这时会有多少东西坏掉了...... : "装甲突击运载平台"，可以说是解放军第一代超轻型双体船登陆艇。 : 目前大陆在双体船的研究上非常投入，1500吨级的双体船军舰已经出现。 : http://big5.china.com/gate/big5/military.china.com/ : bbs2/11053806/20110630/16624073.html : 我预期将来会出现1000吨级左右的双体船登陆舰，用来取代079级。 : 079级在历次的两栖登陆演习中，皆扮演重要的角色。 : 但吊诡的是，解放军从未对老旧的079级进行研改，或是增造新舰。 : 可见解放军对於079级的性能，没有抱持太多期待。 : 但在战术上，却对1000吨级的小型登陆舰，有重大的需求。 : 本人预估，解放军预备要迎来1000吨级双体船登陆舰。 嗯,您应该买几本造船的书看看吧?双体船的优 缺点与问题都搞错了,这几年写双体船的书,日本写 得最简单明了,大陆则是公式最多内容最详尽...... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.66.123 应该补充一下,美国海陆的双体船用得很高兴, 不过人家是当做运输舰来用,不是抢滩的,到定点是 在有人准备好的码头(不管是固定的还是诺曼第那 种临时的)或泊地上下东西.如果老共是要做这种东 西,那确实很好用. ※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (09/15 14:22)