作者dashanew (dasha)
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标题Re: [问题] 美军F-35C战斗机的发动机问题
时间Wed Sep 14 10:25:57 2011
惨了,洛克台风很像十年前的纳莉台风,後面
有得忙了......
※ 引述《ilyj2012 (ilyj2012)》之铭言：
: 即使非常成熟了，也没有两颗引擎来的保险。何况新开发的产品可靠性需要长时间验证
: 。不知道为什么F22不发展舰载机型号，依照美帝电磁弹射的进展，弹射F22这么重的飞
: 机是没有问题的。我怀疑是海军和空军长期各立山头的原因，造成波音和洛克西德马丁
: 也各站一边。海军不想让洛马的人分到舰载机的大饼。
现在很多人真的太年轻了,年轻到甚都不知
道......这要回溯到雷根总统时.
1980年当选的美国总统雷根,口号"强大的美
国",因此国防经费大笔增加,所以各军种都有钱
研发一堆新东西,当时的研发计画大致如下:
尼克森到卡特时代留下来的计画:空军Have Blue
(F-117),海陆V-22,空军YC-14/15->C-17.
卡特到雷根时代的计画:空军ATB(B-2).
雷根时代的计画:海空军协同ATF(F-22/23)/ATA(
A-12),基本上空军主导ATF,海军主导ATA.陆军
LHX(RAH-66),海陆ASTOVL(JSF->F-35).通通都
是匿踪机.
F-22确实有海军版计画,但是,冷战一结束,
钱就成了问题,当时美国海军必须在航舰,神盾舰
,核潜舰,以及数种舰载机中做选择,更糟的是ATA
已经被判定技术失败取消,所以美国海军等於同
时面临战斗机与攻击机缺乏的问题.如果海军坚
持还要NATF,F-22海军版基於航舰降落需求,必须
是VG翼,这个研发时间与价格都过长.当时来说,
单单是选择改F-14而不是改F/A-18(F/A-18E/F),
美国海军就要砍掉两艘航舰,那如果要买舰载版
ATF,其实不如买陆基版ATF,因为美国海军的航舰
将与ATF等价交换,没有买航舰的预算,也就不须
要舰载机了......
最後,美国海军选择了航舰,降级版的神盾舰
,SSN的海狼生产三艘後研发新的便宜低性能SSN,
SSBN叫停,才算挤出F/A-18E/F的研发生产预算,
填补F-14与A-6的空缺.但这还是不够,因此美国
海军又提出新的飞机研发计画.
可是,空军的ATF试飞决标後,也提出新的廉
价战机计画,海军这时也提出计画,然後陆战队的
AV-8取代计画ASTOVL也在执行(这个计画与ATF/
ATA差不多平行,只是进度较慢),美国国会的意见
很简单,美国已经欠一堆钱,现在总统的意见是要
减债减支出,三种战斗/攻击机计画,要不就是只
研发一种然後大家一起用衍生型,要不公平,三个
军种都不许研发!那,还只是纸上计画的空军与海
军战机研发计画,只好与已经搞了好几年的ASTOVL
(其实这时已经不是这个计画缩写了,沿用只是了
解先後关系)合作,变成JAST,再变成JSF.
然後,这计画刚开始,大家就都不高兴.计画
原主人海陆嫌整架飞机被海军空军搞大搞贵了,
海军则嫌作战半径与载弹量都太小,空军则是集
双方的大成,嫌贵又嫌航程载弹小......可是,谁
敢闹,那就是计画终止,请继续购买F-16/18,然後
海陆裁掉定翼航空队,所以只好继续下去......
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.123
1F：推 streit :最大的敌人其实是元老院。 59.124.137.79 09/14 10:46
2F：推 zaknafein987:帝国军扣掉不知道在哪的外星人 目前118.167.175.100 09/14 10:49
3F：→ zaknafein987:最大敌人确实是元老院阿...118.167.175.100 09/14 10:50
4F：→ thigefe :所以更多的超级虫? 163.27.142.18 09/14 10:51
5F：推 mp44stg44 :最大的问题，就是要裁军 59.126.144.56 09/14 11:29
6F：→ PsycoZero :元老院武装采购主席跟国防部长异口同 180.176.33.118 09/14 11:42
7F：→ PsycoZero :声说裁减国防经费会有危险 180.176.33.118 09/14 11:43
8F：→ PsycoZero :敌人在白宫！ 180.176.33.118 09/14 11:44
9F：推 skyhawkptt :推!!详细解说，大侠又要新苦了220.132.114.222 09/14 12:26
10F：推 notmuchmoney:有武器就没健保 白宫当然选健保 163.25.118.76 09/14 12:45
11F：推 yingzheng :应该说最大的问题是没有敌人吧 114.46.32.55 09/14 22:24
12F：推 MPSSC :USN自己脑子装洞才会搞成这样 1.169.156.162 09/14 22:35
13F：→ MPSSC :Rafale那种着舰法美国也办的到 1.169.156.162 09/14 22:35
高攻角降落在过去很危险,即使到塑胶虫时也
是这样,X-31测试高攻角降落已经是X-32/35原型
机制作阶段,大家的需求早丢出去,也很不好改了.
看过1950年代那种舰载机着舰纪录就会觉得,
着舰真的是比与米格机缠斗还危险......
14F：推 brigand :楼上的大大门都说错了，美国最大的 158.93.6.11 09/15 00:58
15F：推 brigand :敌人是一个不够强大的中国 158.93.6.11 09/15 01:00
16F：推 zaknafein987:帝国军会把对手自动吹大的118.167.172.150 09/15 01:32
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (09/15 07:00)
17F：推 ilyj2012 :海陆目前的固定翼飞机是什么？ 76.184.137.73 09/15 12:06
18F：→ PsycoZero :AV8B、虫子两种 210.70.94.233 09/15 12:51
19F：→ MPSSC :吐你个槽 Rafale搞这套着舰法时X-31 1.169.156.162 09/15 21:37
20F：→ MPSSC :根本还没开始这类测试 是USN自己不要 1.169.156.162 09/15 21:37
这就是问题.美国海军的航舰着舰,是8.5度攻
角,Rafale则是16度攻角,这两个攻角差带来的视
野差距,美国海军无法接受,因为他们老一点的都
可以说出多少死掉的同伴怎样怎样,就算不提死掉
的同伴,攻角增大造成的失误增加,直接影响考绩
与升迁......X-32挂点,与这有点关系.
X-31搞20度以上攻角着陆,陆地上还没有明显
的视野问题,海上的话,你要在显示系统上增加东
西,标示你应该没办法用肉眼看到的航舰位置向量
,才能这样搞.
Rafale M不只是高攻角控制能力好,更重要的
是,要16度攻角124kts降落,要开仪器,降落灯不够
用,这也是战时不见得能用的玩法.法国佬这样搞,
脑袋才真的是有洞......
不要随便讲人家脑袋有洞,人家很多可是同袍
肚子有洞(被起落架戳进去丧生)出来的血汗经验.
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (09/16 12:17)