※ 引述《reinherd (铁提督莱茵哈特)》之铭言： : ※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言： : : : PS:很好奇为啥俄国防空车车要每台都背雷达 : : : https://www.youtube.com/watch?v=kUkmS91qFW4&feature=related : : : https://www.youtube.com/watch?v=HaYCjfvHIsQ&feature=related : : : https://www.youtube.com/watch?v=FUUeqSseERo : : : 不能只要一台背雷达就好 其他听指示就好? : : 如果你说的指示是资料链,目前美军也还做不 : : 到,请洽Keron军的黄色青蛙.如果你说的是口头命 : : 令,你只会听到有雷达那辆被炸掉时的声音,根本 : : 来不及反应...... : : 依照估计,面对北约空军的低空穿透攻击,防 : : 空炮车每辆都有雷达自动瞄准,有效拦截率大概可 : : 以上升到10%,也就是飞过来的10架大概可以打掉1 : : 架.如果不是每辆都自备雷达,那可能降到1%甚至 : : 更低...... : 那我想请教一下大侠 : 为何美国系统就是少数几辆车背雷达 指挥飞弹发射车? : 例如械树系统 : 莱兹雷达车和飞弹发射车分开 一个连才一座莱兹雷达 : 国军的复仇者系统也是车上不装雷达 而用另外的车载蜂眼雷达?? : 既然你说美军也做不到用资料链传输空中威胁情报给飞弹车 : 好奇美军到底怎麽做? : → RURILIN :你说的通通只是搜索不是射控. 114.42.5.160 08/31 11:39 : → RURILIN :复仇者跟榭树都是红外线主动导引, 114.42.5.160 08/31 11:41 : → RURILIN :况且这两种车辆都由射手目视接敌. 114.42.5.160 08/31 11:42 : → RURILIN :莱兹跟蜂眼作用似野战防空的预警雷达 114.42.5.160 08/31 11:45 这问题还有一个原因是在炮车与飞弹车的不同. 基本上,会导向的炮弹是最近的产物,对空的大部份 还在测试阶段,或者是兼任反直升机能力的导向反战 车炮弹,大部份防空炮出了炮口後,还是只能给惯性 阻力与重力控制航向,不会自动转向追目标;可是飞 弹呢?大部份都会转向,不管射後要理还是不理. 所以在做射控解算时,防空炮车与飞弹车就有很 多不同,飞弹车对目标的现有位置向量精度要求,远 低於炮车,因为出去以後可以修正,而如果飞弹与雷 达是分开的,那精确度需求甚至可以进一步降低,由 发射车进行较高精度的追踪,雷达车提供概略的16方 位资料就好,而不是精确度以十米位(360度=6400米 位)来算的射控资料. 然後,还有些飞弹车是有线而非无线与指挥单位 连接的,技术上有线的相对简单.至於飞弹出去後,只 能与发射单位保持无线资料传输,但这时基本上是一 枚飞弹占一个频道甚至两个频道(包括目标追踪与飞 弹本身),而不是资料链那种一个频道分享给上百个 甚至上万个用户的状况,频宽根本不是同一个等级. --

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