※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言： : 给我烤鸡机!"使用接近两千马力引擎的台风前身,与 : Fw190原型机,为了减低阻力让机首流线的结果,都产 : 生严重过热,几乎都是随时会引发"科学忍法-火鸟功 : "的状态,而且最惨的通常都是男性驾驶两大腿之间 : 的"鸡"......人家不是不知道机首用血盆大口阻力 : 会很大,但就是冷却气流严重不足,你只好这样干,至 : 少引擎输出正常,能有效发挥性能. : 这方面P-51确实做得不错,成功解决其他设计单 : 位做不好的事情,不过那也是因为它的引擎输出低, : 热量也低,否则...... 但是到P-51H时也是证明了这种设计还是可以撑到2000匹马力等级 虽然那是水喷射出力好像只能撑5分钟? P-51H的推出有一种说法是针对Ta 152，所以也开始往高空性能调，但这架飞机的最大速度 还是在7000公尺左右 -- 为了女神般温柔的舰长~~ 为了公主般高贵的舰长~~ 为了小猫般淘气的舰长~~ 为了妹妹般可爱的舰长~~ 我老实承认我就是泰莎舰长控!!http://photo.xuite.net/saitohajime/513815 --

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