作者saitoichi (藤田五郎是泰莎舰长控)
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标题Re: [问题] F-14当初的引擎选泽
时间Mon Jul 4 03:00:58 2011
※ 引述《dashanew (dasha)》之铭言:
: 真正在作业/作战状态下可以明确超音速巡航的
: 飞机,在1990年代以前,有服役的大概就协和,SR-71,
: MiG-25/31,太空梭或X-20/23/24之类玩意,其中太空
: 梭之类的是在太空中巡航,协合或SR-71之类引擎设
: 计大异寻常,在进入超音速後,燃烧室就不烧油以避
: 免引擎过热,只让後燃器烧油,因此也有些人坚持认
: 为这种做法不能算是超音速巡航,否则就无法显示F-
: 22的独特优越性......
SR-71那种作法等於是把後燃器当冲压引擎,协和的奥林帕斯也是只在後燃器烧油?
以超音速的状况来讲这种设计应该比较好,但是红外线匿踪部份应该就远不如F-22
: 如果是玩花样要不开後燃器超音速飞行,F-14号
: 称作过;但如果要认真在作战状态下超音速飞行,那
: 个要求很严,因为你的引擎不是随时都能保持100%军
: 用推力,少掉好几趴甚至一二十趴推力都要能超音速
: 飞行作战才能算,这时就算Rafale恐怕都不及格.
Rafale要开後燃才能先破音速再关掉,这种肯定不算及格吧
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我老实承认我就是泰莎舰长控!!http://photo.xuite.net/saitohajime/513815
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1F:推 notmuchmoney:台风不是也号称可以超巡220.131.158.127 07/04 03:07