※ 引述《saitoichi (藤田五郎是泰莎舰长控)》之铭言： : http://mars.komica2.net/17/index.php?res=494719 : "这个适型油箱不足以支持让空出来的2套挂点上武装後，还能跑得更远(或是跟原来用外挂 : 油箱一样远)变成不论在任何设定下都比原来的外挂油箱任务弹性还差，而且现在天剑2不 : 是只能挂在中线，两翼也能挂了於是中线就可以改上大油箱(这个比两翼外挂的总和油料 : 量还更大一些)，把天剑2改放两翼如果要对地的话也只会在本岛范围，所有挂点都上武装 : 後基本航程也都还够，这样哪还轮的到适型油箱的份~" : ========================================================================== : 不知道各位对於这段觉得如何，不管怎样讲多两个挂点对於CAP增加飞弹数量，或是假如 : 要飞到海峡中线去丢万剑时多带点油应该比较有帮助不是吗? 还需要更多的资料才能确定真相,搞不好真相是 这两个东西的阻力加重量,让IDF的巡航高度降低,结 果类似F3H,滞空时间增长,但巡航速度缩小得更严重 ,结果飞送距离与作战半径反而衰减......那不装这 两个CFT,航程还比较长,虽然滞空时间会短一点. 就算没这麽衰,装了以後航程还是可以延长,但 重量与阻力让IDF的飞弹射程反而缩短,或是外载减 少到不能装万剑弹否则会过重的话......那也是不 划算. --

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