※ 引述《chungminchun (爱恨慾)》之铭言： : 飞机发展了一百年 : 其中有战机身影的时间恐怕占了至少七成 : 以前螺旋桨飞机时代没有所谓的飞弹 : 只有咬尾巴射机枪 : 却还能够有像是红爵士这样击落大量敌机的纪录 : 相对来说 : 武器以及飞机的技术越来越好 : 视距外作战让狗战的机会越来越少 : 虽说咬尾巴仍然是空战中获胜的基本要素 : 但是武器的进步却让这种行为相对来说越来越不那麽必要 : 或许也是因为飞机性能越来越强大 : 使狗战的难度也越来越高 现在空中战斗科技这麽进步，如果你还有机会给人家绕道後面， 接近狗战的距离，那应该在部训机就会被教官噱翻，从後座拿东 西丢你，问候你祖宗。 （事实上也不可能，因为如果这是接战状况下，应该不在这个世上） 敬重你的敌人，因为你还没击落他以前，他是世界上最强的飞行员 早年重视狗战，因为你的武器只有短距离机炮，其实狗战一直到越战 很视，直到BVR出现之後，当然缠斗对於训练来说还是一门艺术，但是 比起狗战，现在更注意接战，绕道後方或是侧面打，空战是用脑子打， 不是跟狗一样乱追，现在是用脑子打的仗。 BVR打的是一场我看不到你的战争，全靠电脑计算，但是怎麽接战还是看人 资讯提供对於飞行员的判断。 : 虽然说这种比较很没意义 : 但是我还是很好奇 : 红爵士那样的人物 : 如果驾驶的是喷射机 : 也还是能够有那样亮眼的成绩吗 张飞打岳飞没意义 训练很重要，没有人天生下来就会打空战 如果红爵士在现在是一个上进得飞行员，懂得自我充实，那麽相信他会表现 的那时候的红爵士还要好还要出色 : 究竟是以前的飞行员太强 : 还是现在的飞机太过高科技? : 驾驶员的技术以及飞机的好坏究竟哪个重要? 技术， 接战的技术...空战也是打策略 用脑打仗，对於红爵士他们来说也是要用脑，只是那时候外界接受得资讯 没这麽多，全靠飞行员目视罢了，这不代表现在飞行员很嫩，因为现在的 接战范围可能是100km，飞机都是破一千km在飞，处理的资讯量与接近的时间 都比红爵士那个年代多很多 : 从这个出发点来看 : 开着IDF以及F16的我国空军飞行员 : 是否在对上J8 J10 甚至未来J20的对岸飞行员 : 仍能有着一定的胜算呢? 打了才知道... 不过根据认识的人表示，解放军空军训练这几年来有长足的进步，优势上来说 解放军武器是比台湾好，但是毕竟战机是人在飞，背後的战管那些也都是人 当然也不是说找支f-104或是f-5有bvr就可以干掉解放军的j系列 人还是很重要 我们idf是滞空能力稍差，但是运动机能没有差到不能看 : 优秀的飞机是必要的 : 得到F16C/D的我国空军飞行员是否就有拉近彼此的军备差异程度? C/D 的电子系统比A/B好很多，当然运动机能是更好 但是是否运动性能是现在胜负关键？ 建议应该多看看他的航电能力，打资讯战不是网军打来打去而已 武器装备的运算能力处理，也是很重要，也是另类的资讯战。 : 军事小白的小白问题 : 请诸位前辈指教 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 运输也可成为旅游的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --

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