作者dashanew (dasha)
看板Military
标题Re: 德国N24电视台制作的F-104纪录片
时间Sat Jun 4 13:29:01 2011
※ 引述《oleander (穷山恶水)》之铭言：
: 推 Ohain :哈特曼当年反对德国引进F-104是对的 123.193.64.165 06/04 00:14
: 推 MPSSC :不过话说回来 当年除了104 德国有其 118.166.195.147 06/04 00:19
: → MPSSC :他选择吗 118.166.195.147 06/04 00:20
: 推 arm370x :F-E04 123.194.129.54 06/04 01:28
: 推 Swallow43 :哈特曼也没有反对引进F-104，他只是 122.116.29.178 06/04 01:31
: → Swallow43 :认为新的西德空军先熟悉F-100系列後 122.116.29.178 06/04 01:32
: → Swallow43 :在去飞F-104会比较好一点 122.116.29.178 06/04 01:33
当时与F-104竞标的至少还有Mirage III,只
是这架当时不能多用途......
: 推 Piin :西德的寡妇制造机..F-104是好飞机呀 131.215.70.190 06/04 04:38
: → PsycoZero :事实上德国空军的操法真的不摔也难.. 180.176.56.102 06/04 12:34
还有地勤,虽然先前引进F-84F,但很多人还是
直接从修Me109/262与Fw190放弃15年後,变成修F-
104......
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.123
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (06/04 13:29)
1F：推 zhongxia :双手万能。。。219.131.236.141 06/04 13:44
2F：推 ggeneration :修109跟190还有262的直接抓去修104? 59.126.69.7 06/04 13:44
空军新成立时大幅徵人,因为短时间扩充太快
,没经验的连修勤务车辆都有问题,有经验的有修
过Me262的算珍宝了,大部份的经验仅只於螺旋桨
机......驾驶也是.
当然,熟了就好,西德F-104也是前两年最可怕
,後面会修会开了就没事了.
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (06/04 13:51)
3F：推 ispy03532003:老美没派顾问去教吗 122.122.22.124 06/04 15:56
要多少顾问才能应付几百架的需求?根本不足
啊!别忘了美国空军看不太起F-104,服役时间不长
,有经验的人数也是严重不足......
而且F-104这些二倍音速的战斗机开始,飞机
维修迈入新的世代,如果说Me-109维修难度像修脚
踏车,那F-84F/F-100这些就比较接近汽车,F-104
则是高铁火车头等级......
※ 编辑: dashanew 来自: 219.70.156.243 (06/04 19:24)
4F：→ tachikoma :那修民航机的呢..... 114.37.10.133 06/04 20:30
5F：→ darthv :F-104明明就是冲天炮... 114.32.223.152 06/04 20:36
6F：推 NEOPLAN :2马赫的铅笔 61.228.245.6 06/04 20:58
7F：推 fewmaster :推"2马赫的铅笔" 114.34.214.77 06/04 21:14
8F：推 kimfatt :man with rocket是指F-104吗? 163.17.82.178 06/04 21:21
9F：→ payling :修过Me-163的应该很快就能上手 (误) 61.63.101.145 06/05 02:29
10F：推 jagdzaku :没错 连收拾残骸动作也比其他人快 61.62.149.130 06/05 09:02
11F：→ darthv :F104的失事率引擎寿命时间真像Me163 114.32.223.152 06/05 19:18