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※ 引述《Konev (Order of Victory)》之铭言: : ※ 引述《ryannieh (new)》之铭言: : : 其实以台湾和中国东南沿海的情况,渔港搞不好比可供登陆 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 的滩头还多。乾脆开发一款低吃水的高速滚装货轮(可以拿 ^^^^^^^^^^^^^ 不管我後面修正的东西 你的这个立论前提就已经被推翻了 退一百万步讲,容或数量有多,也没有什麽效益可言,如下述 : : 迅海的衍生型来改,反正那种穿浪双体船原本的工作就是这 : : 个),在空降部队攻占港口後,可以把战车运进港内卸载… : : http://en.wikipedia.org/wiki/HSV-2_Swift : : 吃水3.4M : 你给的滚装货轮资讯:长98m,宽27m,吃水3.4m : C9 1100顿 宽度12.2m : (比照组HSV-2 1700顿 宽度27m) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 你这边的船宽根本注定了台湾大部分的渔港入口宽度都进不去 我前面提供给你的望海巷渔港,防波提入口宽度说是有20多公尺 但你不能擦着防波提硬挤进去吧? 边上的长潭里入口还窄一点,甚至还得打桥下过去 .....那也没有什麽渔港比可登陆滩头还多的问题了 你预设的前提就是错误的 因为大多数的台湾渔港,就差不多跟望海巷长潭里一个德性,更小的还有很多 在基隆那边这是很小,海巡抽到那边会喊爽的港,但在其他地方可不 吃水尚且不论说你算的这麽刚好你船会不会进去反卡死 光进口宽度就卡死你 好你说望海巷长潭里这是三级渔港,那问题是二级渔港比方说我在那边退伍的深澳港 那入口宽度也只有50公尺打死 数字上看来可行但50公尺宽的你塞个27公尺的进去你不抖啊 更现实的是即便二级渔港如深澳的水深也才水深2.5 ~3.0公尺 你的HSV-2进去会塞底喔~~ 然後你又说一级渔港可以用就好了 喔那好,八斗子跟碧砂共用的防波提入口宽约百公尺宽, 新的乌石港根据当年目测应该还更宽一点,不确定 正滨那边附近还有中船船厂入口宽度当然更没问题 但先不说一来一级渔港数量全台湾就『9个』, 而且退守到『只要用一级渔港』的话,以八斗子正滨乌石这几个而言 都到了八斗子正滨了干嘛不直接去基隆港就好?都到了乌石港了干嘛不到苏澳港就好? 所以你把你要的渔港限缩在『一级渔港』的话 那起码北部东北部这三个一级渔港就反而更摧毁你的立论基础 亦即:我干嘛要搞个花俏的浅吃水双船体滚装船去用渔港, 而不是用一般的船,载运量还大一点然後用边上现成的大商港就好? 这跟什麽有多少钱办多少事是完全没关系的 反过来说,正是因为没太多钱,所以要造什麽东西才更应该想清楚成本效益 你又说如果没钱那再造小一点不就好了,貌似一副蚂蚁雄兵可以咬死大象的感觉 同学啊,你找来的这个得用一级渔港的货船载运量似乎就已经很可怜了 考虑军事用途,你再作小一点是要载几吨啊? 重量一个问题,容积呢?一堆小船的容积数字上加起来就算等於一条大船 但大船能带的东西小船就一定能分开来带吗? 到最後少不得你又得多造几台以满足总运量,甚至还是得有台大的来满足大体机货物 那请问真的有比较省钱吗? 简单说: 为了你『使用渔港』的野望, 我们要造一堆小吨位双船体滚装货轮以方便连望海巷都插的进去这样? 你是在省钱还是在跟国家凹计画预算养研究班底来的XDDDD : 你找来一艘相同吨位,但是宽度几乎是人家的两倍的船…。 : 台湾港口有没有适合的泊位,你的船能不能开进防波堤内都是问题。 : 又查了一下基隆港各码头的宽度: : http://www.klhb.gov.tw/Html/H02/H02030101.aspx : 基隆港56座码头之中,只有17座可以停靠你要的船耶 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 稍微修正一下这边的问题 以这边基隆港务局的数据,基隆海关码头的数据是 长149.10 宽 11.40 深8.00 (公尺) 如果说码头宽度等於可以停靠船舶的宽度限制的话 那岂不是海关的船比11.4公尺窄的都不能停 但常在基隆看到的和星舰就宽11.58公尺 所以上列码头宽度(亦即岸上水泥宽度)跟可以停的船有多宽是没太大关系的 只要你停进去的东西宽不会宽到伸到外面去挡航道就行 (应该也是没有船那麽肥的) 用估狗妹普看基隆海关码头更能说明问题 http://tinyurl.com/67rq69l .............根本就三条船并在一起了,那我想三条船加起来的宽度应该是超过27公尺 所以说数据上宽度11.4公尺的码头要停27公尺宽的船并没有问题 在这方面比较死的限制反而是码头『长度』 基隆海关码头149.1公尺,和星号82.29米,停一台没问题停两台就有问题 所以只好这样并排给他往外停了 : 苏澳港应该已经算是大港之一了,问题是苏澳港可以停靠这种船的码头一只手就数完了耶 : http://www.sahb.gov.tw/SUAO1/chinese/03state/01.aspx : 所以结论同下 : : → roxinnccu :多数的港停个CT3渔船就算满大的了 114.43.122.97 05/18 10:16 : : → roxinnccu :你弄个1700吨的来想利用这种港.... 114.43.122.97 05/18 10:17 : : → roxinnccu :p.s CT3=20-50吨 114.43.122.97 05/18 10:21 : : → g36 :下不了船的风险太大了 118.9.119.218 05/18 10:59 : : → mp44stg44 :你下船给我看啊 59.126.144.56 05/18 11:10 --



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◆ From: 114.43.122.97 修正入口数据,记忆有误 ※ 编辑: roxinnccu 来自: 114.43.122.97 (05/18 14:02) ※ 编辑: roxinnccu 来自: 114.43.122.97 (05/18 14:10) ※ 编辑: roxinnccu 来自: 114.43.122.97 (05/18 14:20)
1F:推 pathfinder :对付橡胶用打击技是没用的! 125.233.58.85 05/18 14:25
2F:→ MOONRAKER :橘子有知应该很高兴 59.120.168.228 05/18 15:48
3F:推 Morisato :我常看到停三档船XD,都快延伸岸边快 115.80.118.112 05/18 16:22
4F:→ Morisato :100m罗 XD 115.80.118.112 05/18 16:23







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