※ 引述《ryannieh (new)》之铭言： : 其实以台湾和中国东南沿海的情况，渔港搞不好比可供登陆 : 的滩头还多。乾脆开发一款低吃水的高速滚装货轮（可以拿 : 迅海的衍生型来改，反正那种穿浪双体船原本的工作就是这 : 个），在空降部队攻占港口後，可以把战车运进港内卸载… : → roxinnccu :没记错的话大部分的渔港吃水都不及5m 114.43.122.97 05/18 09:32 : → roxinnccu :你要可以进远洋那种渔港全台湾没几个 114.43.122.97 05/18 09:32 : → roxinnccu :蚵壳港那种港你想用什麽货轮靠近？ 114.43.122.97 05/18 09:33 : http://en.wikipedia.org/wiki/HSV-2_Swift : 吃水3.4M 你给的滚装货轮资讯:长98m，宽27m，吃水3.4m 几艘二战中的大型军舰相关数据： 德国战巡Scharnhorst:长235m 宽30m 吃水9.69m 美国重巡Des Moines: 长218m 宽23.32m 吃水6.7m 美国轻巡Clveland 宽20.26m 你找来一艘吃水不深，但是宽度可比二战战巡等级的船来干麽？ 随手辜到一篇成大机械系关於台湾近海所使用的渔船相关论文： http://www.fjinfo.gov.cn/kejiguan/twzcy/1-14.pdf 表一他们列出了22艘各式渔船的尺寸，我们看500吨以上的就好： B1 700顿 宽度8.9m B2 700顿 宽度8.8m B3 496顿 宽度8.5m B4 700顿 宽度12.3m B5 550顿 宽度8.7m B6 700顿 宽度9m C1 1100顿 宽度9m C2 1500顿 宽度13.6m C3 1500顿 宽度13.6m C4 2000顿 宽度14.3m C5 1280顿 宽度12.3m C6 2200顿 宽度14.6m C7 1000顿 宽度12.2m C8 1100顿 宽度12.2m C9 1100顿 宽度12.2m (比照组HSV-2 1700顿 宽度27m) 你找来一艘相同吨位，但是宽度几乎是人家的两倍的船…。 台湾港口有没有适合的泊位，你的船能不能开进防波堤内都是问题。 : 不懂。2-8公尺？那就还有3.4M吃水可停的地方不是吗？ 你的船只虽然号称吃水只有3.4m 可是宽度跟2100TEU的货柜轮差不多耶 http://www.conti-shipping.com/fleet/container-vessels/2100-teu-class/ 又查了一下基隆港各码头的宽度： http://www.klhb.gov.tw/Html/H02/H02030101.aspx 基隆港56座码头之中，只有17座可以停靠你要的船耶 苏澳港应该已经算是大港之一了，问题是苏澳港可以停靠这种船的码头一只手就数完了耶 http://www.sahb.gov.tw/SUAO1/chinese/03state/01.aspx 所以结论同下 : → roxinnccu :多数的港停个CT3渔船就算满大的了 114.43.122.97 05/18 10:16 : → roxinnccu :你弄个1700吨的来想利用这种港.... 114.43.122.97 05/18 10:17 : → roxinnccu :p.s CT3=20-50吨 114.43.122.97 05/18 10:21 : → g36 :下不了船的风险太大了 118.9.119.218 05/18 10:59 : → mp44stg44 :你下船给我看啊 59.126.144.56 05/18 11:10 --

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