作者dashanew (dasha)
看板Military
标题Re: [问题] 俄罗斯 白杨M 导弹??
时间Thu May 12 09:25:43 2011
: 推 tenweli :本来要反制ICBM或IRBM就只有在上昇段 210.68.38.212 05/10 11:17
: → tenweli :而老俄可以把白杨放在卡车上送到西伯 210.68.38.212 05/10 11:19
: → tenweli :利亚树海里面的某基地,根本没有办法 210.68.38.212 05/10 11:20
从1950年代,还没有弹道飞弹而只有轰炸机的
时代时,美国战略轰炸机的任务之一,末期来说是
战略空军司令部的最重要任务,就是在西伯利亚的
树林搜索轰炸机基地或弹道飞弹,而且不只是B-47
/52/58/1/2,A-3/5/12也是作这件事情.当年美国
可凶悍得很,要轰炸机从北极圈飞入一路炸,最深
炸到外蒙中亚与黑海沿岸......
: 推 zseal :上升段要怎麽拦啊= = 深入敌国国境吗 220.128.98.217 05/10 16:51
: 推 akura :国境边缘 用高能雷射 140.117.33.61 05/10 16:52
也有用长程对空飞弹的案子,而且如果是北韩
,发射基地离外国军舰巡弋的海域太近了......
: 推 defenser :F-22啥时多了护卫B-2的要求.. 61.58.81.41 05/10 23:45
1980年代,冷战结束後取消了.
: → leptoneta :在高能武器实用化以前 反ICBM没意义 140.116.113.173 05/11 21:56
: 推 gioiechang :楼上,不要对高能武器心存幻想,其实高 114.34.30.120 05/12 02:37
: → gioiechang :能武器永远不可能实用化...... 114.34.30.120 05/12 02:37
最近有些测试结果不错,有进步,不一定永远不
可行.而且比较烂的ICBM,视发射地点,SM-3 Block2
有可能拦截,靠海的甚至可以用155mm AGS"拦截".
1F:推 PsycoZero :哪是哪们子的拦截,是压制吧wwww 210.71.78.241 05/12 10:07
2F:→ PsycoZero :总之就是Dr.Strangelove那样 210.71.78.241 05/12 10:08
3F:→ MOONRAKER :Mein Furher! I can walk! 59.120.168.228 05/12 10:32
4F:推 bensonn1 :其实就算拦截成功率到达99%还是惨XD 118.165.216.76 05/12 23:31
5F:→ serlontw :全部都打上空後就看谁剩下的资源残余 125.231.92.103 05/13 12:56
6F:→ serlontw :量.... 125.231.92.103 05/13 12:57
7F:推 T50 :99%就算成功了吧,一定有很多假目标 114.37.161.150 05/13 14:12
如果是冷战的状况,99%是几近失败,因为1980年
代,美苏两国都还保有万多颗核弹头,而且当时几乎
已经集约为只有战略意义的弹头,99%意味着还有百
多颗弹头成功使用,而美苏的战败条件设定,当时有
一说是美国毁180个目标,苏联毁150个目标,你剩下
的弹头数量很接近战败的极限值......
冷战时期ICBM的诱饵研发仅限於早期,因为当大
家开始限制载具与弹头数量时,尽可能让所有能丢出
去的东西都有杀伤力,才重要,因为当时双方都有四
到六万个弹头等级的核原料,但因为条约限制,只有
1/3强真的装入武器,剩下的基本上都是几小时就可
以变成武器,这时去搞诱饵没甚意义.
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (05/13 15:59)
8F:推 xgcj :诱饵可以用铝气球吧!这样可以丢出很 140.113.66.194 05/13 23:51
9F:→ xgcj :多颗 而且也不会增加运载太多 140.113.66.194 05/13 23:52
早期是这样想,但随着核弹头的拦截系统部署,
核弹头对这种气球的杀伤范围太大,而且如果发展出
识别技术,你就是在浪费载荷,与其装气球,不如拿这
个动力搞变轨,精进CEP等等.当然,对外不会放弃诱
饵的研发,只是实际上,一次几千发飞出去,对敌人就
够呛了,对自己也是--不要搞到自己的拦截系统被饱
和,敌人应接不暇,自己却也因为自己丢出的弹头与
诱饵太多,变成来不及抓到朝自己飞来的目标......
※ 编辑: dashanew 来自: 219.70.156.243 (05/14 05:48)
10F:推 xgcj :气球会被吹走 140.113.66.194 05/14 06:33