※ 引述《ryannieh (new)》之铭言： : ※ 引述《RURILIN (水镜八旗)》之铭言： : : 那你怎麽给你的艇员换气?呼吸管不是引擎专用的. : 你觉得一般潜舰要用呼吸管「换气」？ : 请问换气的目的是什麽？储存氧气吗？别闹了 要喔,虽然要看船内人力配置而定,但呼吸管在 供给柴油机与人员居住区换气以及其他的气体需求 上,是一样重要的,呼吸管分出来给哪一边比较粗还 不一定呢.不过也因为这样,偶尔会发生呼吸管故障 把居住区的空气通通吸光,全舰战死的悲剧...... : : 英国货一样是燃气涡轮发电给电池充电供电动机推动, 那个二十节水面航行推进用 : : 的还是电动马达,传统潜舰的电动马达了不起几千马力,比起水面舰的柴油机或燃气涡轮 : : 不过几分之一,关键是给电池充电的时间!那直接影响花多久时间才能充饱你的电池, 最 : : 好是能用低功率充一两天.你的低功率是能多低?功率再低只要是燃气涡轮还是少不了进 : : 气道,你看飞机的要多粗,你帆罩上起码要留一样大的管路,是怎麽小的下来? : 所以我说你要好好想想嘛… : 就直接穿一个洞出去，很难想像吗？ : 至於所谓低功率，那也是相对你举的那些例子。你举的那些例子，没有几万 : 匹马力根本不可能用那麽快的速度在水面航行，那个功率连一般潜舰用的柴 : 油机都没有那麽大，差了快一个数量级 20kts其实通常几千匹马力就够了.如果是几百 匹马力,真的一根小管就能用的燃气涡轮,充电要花 的时间不要用小时算,用天来算比较简单,这种概念 根本不实用. -- 吉屋出售 台北县板桥市大观路附近(侨中二街)一二楼公寓,近国小至大学各级学校 及234/264公车总站,离捷运与板桥车站不远. 详情请洽0931043559/29608084田小姐 --

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