作者zaku7777 (人间蒸发)
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标题Re: [问题] 关於国道战机起降
时间Mon Apr 18 20:31:28 2011
※ 引述《reinherd (扬威利信徒莱因哈特)》之铭言:
: ※ 引述《gs1 (Zzzz...)》之铭言:
: : 油分 飞修 武挂也都是机动性很高的地勤
机动性真的粉高嘛?
: 新竹: 11,995英尺x1 (15枚)
以新竹为例,15枚真的可以瘫痪嘛?
事实上这样切的话,每一截跑道都还有800m左右可以使用.
你会发现,地勤人员还是可以利用两侧滑行联络道调度战机.
而那些啥次弹械的,其实好修.
反而一颗500kg下来一个大坑,非得先回填不可,这可花时间了.
800m的话,先修出一段,或是搭配机动式拦截钢索,都还勉强能用.
防御性空防,可以不用满油满载,而只考虑如何让战机起降.
所以我来切,我会很谨慎的用45枚,彻底的把新竹机场的跑道,滑行联络道都
炸过一次.但就算这麽做,最好的情况下,也不过能维持12小时不到的效力.
这也是为什麽,要瘫痪ROCAF的导弹数量是以千枚起跳来计.
: 所以开战後最一开始的弹道飞弹攻击下, 本岛的跑道因该都会被暂时瘫痪.
未必,如果愿意用爱国者与天弓集中为某个机场撑起伞的话.
可以维持一个开放的机场.
我要怎麽守,是有自由的.
但敌人没办法选择如何进攻.它的发射能量有限,而且必须对所有的重点优先目标攻击.
: 所以 长期的跑道破坏关键在於中共对防空体系的压制
跑道与滑行联络道要多整备,使用弹性越高,就需要用更多的数量来封锁.
: 成功压制防空飞弹阵地以及机场防炮部队
国军太依赖远程防空飞弹,早五年这没什麽不对.
但现在与以後,巡航导弹,匿踪机,会拉近或渗透进防空圈.
所以中近程也得搞.鹰式是很不错的飞弹,升级後的35快炮也能拦巡航导弹.
但前者应该找接班人,後者数量只够守机场.
: 就能持续的对机场跑道 维修厂棚 甚至是机堡进行炸射
被动防护还有加强的空间.但硬碰硬要修超级机堡,这笔钱可以花在更有效益的地方.
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1F:推 reinherd :同意你的看法:花钱加强点防御防空 173.79.149.173 04/19 04:15
2F:→ vonton :次弹械问题是未爆弹排除.... 220.136.184.96 04/19 09:58