作者ryannieh (new)
看板Military
标题Re: 轮车?履带车?
时间Tue Apr 5 00:55:26 2011
※ 引述《sfsm (咸鱼)》之铭言:
: ※ 引述《ryannieh (new)》之铭言:
: : 可以用澳洲那一批AIM的柴油引擎。
: : 所以我说啊,最低限度的改装甲给机场工兵当APC用。其他的用途都不
: : 切实际。
: 跑道问题呢?
跑道是最不用担心的。跑道的抗压能力比很多强化水泥都高。
: : M109A6(黄蜂案)要花200亿买130辆,一辆约500万镁。
: : Caesar会贵主要是产量太低(法国货都这样了),不然应该是可以降至的
: : 很低的价钱。卡车炮流行是这几年的事,价格很乱,一百多万到一千万都
: : 有。台湾要买的话,300-400万应该是合理的。
: : 至於南泡菜的东西…我觉得还是算了…
: http://www.ewdefense.com/poman.asp?pno=78
: 八卦防卫丢出来的M109A6预算
http://www.libertytimes.com.tw/2004/new/feb/20/today-fo5.htm
"在特别预算军购案之外,会中还将陆军「黄蜂案」与「天鹰案」顺序
大幅提前到最优先顺位,其中「黄蜂案」为一百卅辆M109A6「帕拉丁」
型自走炮,总额约二百亿,原本计画在九十五年采购,目前已完成系统
分析与投资纲要计画。"
: 去年新闻,凯萨销售量是全世界第二名,这样还有谁算是高的?
: http://big5.china.com/gate/big5/redrain.blog.china.com/201009/6883216.html
凯萨那个是「出口」价,买主是谁呢?
http://en.wikipedia.org/wiki/CAESAR_self-propelled_howitzer
沙乌地阿拉伯。法国自己都只有用85辆而已。
: 另外,牵引炮销售量下降,主因是牵引炮市场趋於饱和,
: 再加上牵引炮寿命本来就比较高,撑上3-40年也不是问题...
: 但是自走炮有机械寿命问题,8-90年代之前的M109A1、A2差不多到了除役阶段,
: 只光看数据就说牵引炮要被淘汰,这和英国研究有何不同?
一,牵引炮寿命不一定比较长。前面有一篇的美国国民兵,M198用了18年
就换M777
二,牵引炮寿命可以当解释的理由的话,那你应该要看到每年一定比例的
炮一直被更换,而当火炮倍径一直在增加时,会驱动新牵引炮的需求。但
事实根本不是那麽一回事。从来都只有自走炮的需求被维持着。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 74.111.48.3
1F:推 reinherd :m198是因为太不上不下所以才被换 161.253.104.80 04/05 05:38