※ 引述《dasfriedrich (装甲掷弹兵)》之铭言： : 再继续帮J大回文： : http://ppt.cc/p!Ap : http://ppt.cc/bseZ : 请看一下这二张图，以北部重要防护处点桃园国际机场来说。 : 东西向的道路，战车根本过不去，但是悍马和轮式的车辆是OK的。 : 但是为了顺利兵推，接敌路线大家都划下去。 : 而且都是用悍马或是以人代车，多少年来根本没有人动过实车去现地。 : 也不会有人敢动，因为一去就会告诉全世界，以前的所有计画都是骗人的... : 但是真的打起仗时，根本过不去... 说实话，这种说法自打嘴巴会更厉害喔... CM32论体积，宽度和M113一样都是2.7m，长度是更长... 车重...更不用说... 这种道路适合的只有V-150而已... 轮车的价值不在越野能力... 而是盲目的民粹禁止履带车辆行走在道路上， 平时移动、下基地履带车辆都靠拖板车运输， 演习则是靠你说的开车或是以人代车的模式... 没有实际的道路操作，只有在基地练习， 就像是在驾训班学开车，没有道路驾驶一样，你认为台湾装甲兵素质会如何？ CM32最大的价值，就是让陆军保有自主的机动力... : 也就是无法在东西向的道路上阻击敌人的轮式步战车和甲车.... : 都动不了，打个屁仗？ : 另外，国军装甲四十年又如何？ : 到现在修护能量可说以经没有了，原因不想说，不然又被批政治文。 : 现在连兵整的翻修力都被部队干的要死，一堆人都退出去作大卖场和____。 : 如果真的有待过装甲部队的就知道... : 战车连履带磨平都欠拨到动不了(快吃到中央导齿就不能动了) : 为什麽履带会磨平？因为没有装履带胶块。 : 为什麽没有装履带胶块？因为欠拨，国造的又只能看不能用 : (一机动就马上磨掉，非常高的品质，为什麽会验收? : http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33049526/IssueID/20101220 : 采购弊案 70辆战车汽缸头断裂恐爆炸 : 400小时测试验收 仅做180分钟 「草菅人命」 : 连汽缸头之类的东西都可以了，没什麽不行的啊... : 另外，不是没人知道，但是谁想出来说实话？ : 至於想保留後勤,就去砍作战兵力. : 这怎麽可能呢，要全募兵也，要募兵就要裁军， : 可是就要那麽多的兵力才能支持台澎防卫作战啊，所以只好对勤务部队下手。 : 反正除非巷子内的人，谁会知道没有後勤不能打战呢... : ==== : 对了，自走炮的弹药车CM24的妥善率，看的战车都笑了... 我想这问题不是光换成轮甲车就解决的... 当然轮车维修成本的确比履带车低... 但是这段更有硬凹的味道呀... -- 任何美得像首诗的远大理想抱负在可能（并非一定）得以实现之前， 一定会经过一段惨得像坨屎的挫折困厄时期，且底子本钱越不足， 这段时期就会越加漫长凄惨，也越是难以离苦得乐。 然而在理想主义者心中只有对美得像首诗的远景之无限想像与推崇， 对於惨得像坨屎的那段要如何渡过解决，其不是避重就轻，要不然就是乾脆视而不见。 by ----MDC论坛版主 toga--- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.192.131 ※ 编辑: sfsm 来自: 114.38.192.131 (04/04 19:49)