作者dashanew (dasha)
看板Military
标题Re: [闲聊] j-10的适形油箱
时间Wed Feb 16 08:46:01 2011
※ 引述《gs1 (Zzzz...)》之铭言：
: 在尖端看到照片
: 适形油箱似乎只有f-16比较成功
: idf跟飙风都有装过
其实CFT很早就有,比方二次大战的Ju-88,或是
英国的闪电,好几种都不错,只是当初都不是以CFT
这个缩写.
不过安装CFT也不容易,第一个要考虑的是气动
力,尽量不要去增加正面或侧面的截面积,增加正面
截面积增大阻力还好,增大侧面的话会增大偏航的
不稳定度,除非垂直尾翼太大,否则就要限制飞行姿
态,问题蛮多的.而且重量与重心分布也要注意,重
心改变就是俯仰控制问题,然後早期F-16 Block50
有个测试机,那个不能装满油,要在天上加油,不然
起落架受不了,後来阿联买的Block60就整个强化才
能好好装.所以IDF的CFT小小的,避免太重.
: 另外我是觉得中国开发适形油箱实用性似乎不高
: 不知道作用为何
: 毕竟中国在地利作战上的弹性空间很大
机场容量有限,如果你碰到的敌人以战区内的
飞机数量不足以应付的话,要其他战区的飞机过来
支援,用副油箱加CFT会比较方便.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.123
1F：推 AbsentSoul :BLK 50的起落架已经强化过了吧?和XL 118.168.21.212 02/18 07:40
2F：→ AbsentSoul :一样 118.168.21.212 02/18 07:40
F-16系列因为一直增重,所以一直都有强化起
落架,问题是够不够强,不够强就是下一个系列再强
化.
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (02/18 08:54)