作者sfsm (咸鱼)
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标题Re: 我看郑和下西洋
时间Thu Jun 15 00:54:36 2006
※ 引述《[email protected] (小笨)》之铭言:
: ==> [email protected] (liangding) 提到:
: : 话说郑和的舰队﹐上面也是有火炮的
: : 每艘宝船上﹐几乎都有一个海陆连
: 宝船不是只有一条吗??
http://vm.rdb.nthu.edu.tw/cwm/ancient/0302.html
宝 船
郑和宝船 郑和宝船 郑和下西洋的船统称做「宝船」, 但若以分类(宝船,马船,粮船,座
船,战船)来看, 这儿的「宝船」是专指是主帅指挥, 使节团乘坐与载运宝物用之大型舰.
「宝船」的实际尺寸大小至今仍十分有争议, 根据文献所载船长为44.4丈, 宽为18丈; 但
其和现代度量衡之间的换算关系却众说纷纭. 有专家根据在南京出土的一段舵杆的长度来
推算, 又假设其为「沙船」(平底船)的型式, 认为「郑和宝船」的船长44丈4尺应合
125.65公尺, 宽18丈应合50.94公尺; 再依此尺寸推算其吃水为8公尺, 排水量约为
15,000吨, 载重为7,000吨.
但近年有一派认为郑和下西洋不可能以平底的「沙船」为之而应是尖底的「福船」, 以此
假设再拿前述的舵杆长度来推算, 则「郑和宝船」最多千余吨而已. 目前这一派渐占上风,
所以「郑和宝船」实际的大小可能和我们传统想像的不一样, 但即使如此与当年世界各国
的海船来比较也算是庞然大物了. 因为比它晚上百年, 哥伦布发现新大陆的船长也不过
25.5公尺呢!
根据文献记载「郑和宝船」前设九桅能张十二帆, 实际悬挂负责推进动力主帆的应只有中
间的三桅, 前後各有三根较小可倒放之桅杆为辅助性质, 负责引风及协助舵转向. 此外根
据文献郑和船队另有一种较小尺寸的宝船长37丈, 宽15丈. 两种宝船共有63艘, 大多是由
南京龙江船厂制造.
PS.哥伦布的船中最大的圣玛利亚号只有一百吨,长25.5公尺...
最小的拉比斯凯纳号只有20公尺...
当时欧洲的船有300吨就已经巨无霸规格了...
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