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标 题Re: 【中时】2008年前未下单 台湾军购恐落空
发信站猫空行馆 (Thu Dec 29 22:38:07 2005)
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※ 引述《[email protected] (石原さとみ命)》之铭言:
> ※ 引述《[email protected] (破瓶子)》之铭言:
> : 问一下, F16 当初刚开始量产多少钱!?现在多少!?
> F-16A/B在1970年的时候一刚开始单机造价约1250万左右
还不管通货膨胀的要素
用F-16开始跟现在的报价相比是有点问题的
因为F-16 从A/B BLOCK 1开始到现在的根本是两架不同的飞机
一开始的F-16是LWF战斗机计画下的产物
这是什麽意思?意思是最早的F-16是设计来带两颗响尾蛇一管炮上天去打空战的
这当然是受到了一点点越战的影响
F-16A BLOCK1.5.10.15都还可以说是符合这个设计理念的构型
以色列的F-16A大致就是这个程度(反正以色列的F-15 跟F-16都是抢头香拿第一批)
後来的F-16,打F-16 block-15 OCU开始,越作越复杂,功能越来越多
还不要说A/B 跟C/D的差距,光F-16C BLOCK30跟之後的各次型差异就很大
前面的一系列发展还可以说是在基本的观念上改良
从F-16C BLOCK-40之後,根本是另外一架飞机了,只是外型相近
BLOCK 60之後又是一个全新的概念布局
我们的F-16A,基本上是F-16C BLOCK 50的水准
官方说法是用MLU水准建造的BLOCK-15 OCU
但最後期生产的F-16A BLOCK-15 OCU事实上跟F-16C BLOCK-50的产期重叠
亦即,事实上打1991年後的所谓F-16A BLOCK-15 OCU,
後机身跟主翼都是直接拿BLOCK-50的,在我国这一批上,航电亦同甚至更先进
换句话说,我们的F-16A跟以色列拿去炸伊拉克的F-16A,根本是两架飞机
总之,还不要算通货膨胀的的因素
1980年的F-16跟1989年(BLOCK-40开始生产)以後的F-16基本上就没有什麽可以比较的了
之前还可以说是轻型战斗机,到1989年以後已经是一架多功能战术飞机也
那麽後者比前者贵上一截似乎是很合情合理的
> 而当时的F-5E大约720万 F-15A/B约1980万 F-14A超过3100万
> 而F-16C/D的最终造价是2700万(99年) F-15C/D是4300万(98年) F-15E是快6000万(98年)
> 以上应该都是美军自己买的价格 外售的都不是这个价格
> 不过F-16C/D生产的比F-16A/B多2倍 不然C/D型应该会更贵
> 台湾买的F-16AM/BM大约是美军买F-16C/D的价格
> 因为AM/BM的制造时程跟C/D一起 且很多都用C/D型的东西
> 阿拉伯联合大公国买的F-16C/D Block60一架大约6000万~8000万
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