作者kafka (ㄆ一ㄤˇ ㄆ一ㄤ/)
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标题Re: [心得] 日海军吴港&大和号
时间Wed Dec 28 11:25:58 2005
※ 引述《[email protected] (火星人攻占地球)》之铭言:
: ※ 引述《[email protected] (ㄆ一ㄤˇ ㄆ一ㄤ/)》之铭言:
: : 假如只是大和号的话
: : 基隆厂可以(基隆厂可以造七万七千总顿的bulk carrier)
: : 高雄厂可以造30万吨的油轮
: : 所以高雄厂有那麽大的船坞
: : 十年前海军在高雄是不是有建造一批军舰阿??
: 油轮的吨位算法跟军舰一样吗??
: 我以为油轮是算容积吨的耶!!!
: 说到容积吨
: 到底是怎麽算的
: 跟排水量差很多吗?
: 为什麽可以算到30~40吨呢??
: 可以请大大解释一下吗???
油轮有总吨也一样有排水量
排水量是指船本身的重量
总吨是指货舱容积空间
举例来说现在一般总吨28万的油轮
排水量大概是4万吨左右
所以一条17万的散装货轮排水量大概两万多左右
跟大和号是差不多的
军舰因为没有载货,所以就不用容积空间来算
货轮用总吨的原因是进出港口的收费、船价、揽货等等
都是跟他的载货空间有关
总吨的计算是根据国际丈量公约,全球是一致的
补充
总吨位(gross tonnage;GT)
船舶吨位丈量,最初的目的是为了各港口、码头之管理。
港务管理当局因需向靠泊其港口、码头之船舶徵收管理费,
而依据船舶大小所厘定之一种计算标准。ITC的基本原则为:
船舶税费之缴纳,应依其营利能力而定,取决於载货多寡及载货空间成正比。
船舶吨位应依其内部空间,包括甲板以下及甲板以上之船艛,
甲板室等空间定之,并以100立方公尺唯一吨计算。
在1969年,由政府间海事谘询组织召集各会员国举行船舶吨位丈量国际会议,
通过ITC(1969),沿用至今,国际船舶吨位帐量规则已经统一。
总吨位(Gross Tonnage,GT)计算
总吨位,应用下列公式决定
GT=K1*V
GT=船舶总吨位
K1=0.2+0.02 log(10) V
V=船舶所有围蔽舱间之总体积,其单位为立方公尺,包含船体主要部分体积
船体前後突出部分体积、附属物体积、上层建筑物体积。
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1F:推 geesegeese:大和号标准排水量就不只五万吨..满载破七万吨 12/30 00:13