2005.08.09　 中国时报 日造巨舰 技术先进 思潮落後 杨佩玲 第二次世界大战开战後不久，一九四一年十二月十六日，世界最大的战舰「 大和」舰诞生。 大和舰上主要配备有九门当时世界最大的四百六十厘米主炮，全舰长度达两 百六十三公尺，满载重量达七万两千八百吨。在舰首、舰尾和甲板等的设计上也 都运用了当时日本造船技术上的最新研究结果。 日本海军当时花了四多年的时间，集合了日本最好的技术和资源，在广岛县 吴市的海军工厂里秘密建造大和舰，满心想要建造一个世界最大的「不沈战舰」 ，除了在战事上与美军较长短外，也想展现和夸耀日本当时自豪的军事技术。 特别是在一九三○年与美英等的军缩会议後，日本军舰总数量成长受到限制 ，此时日军内「舰队派」力量逐渐超越希望以外交手段解决军事问题的「条约派 」，舰队派深信日本以当时的工业力和技术力有打胜的能力，日本逐渐走向脱离 外交协调的黩武之路。 日本当初想要制造巨型战舰，主要还是基於之前日俄战争胜利的经验，认为 同样的巨舰大炮战略也可以适用於对抗美军。但後来大和舰建造完成用於实战时 ，却证明日本军方的想法彻底与时代脱节，注定了失败的命运。原因是当时美军 主力战力早已转移到飞机和航空母舰，速度快，战斗力强，巨舰大炮的时代早已 落伍。 一九四五年四月，二次大战已到末期，日军已显露明显败象。大和舰在日本 军方领导当初所谓的「一亿人总玉碎」（全民都可为国牺牲）的口号下被命令航 向琉球，进行冲绳决战，也是最後的「水上特攻」。 当时虽然海军内部也有人反对这种无谓的作战，但是日本军方在「为了日本 海军的传统和光荣」下，大和舰被命令出航。当时船上燃料只足单程，日本也没 有多余的飞机可以护航战舰，船上三千三多百名的官兵一出航其实就注定了无法 回来的命运，其中大多数的官兵都是十多岁到廿多岁的年轻人。 当年四月七日下午两点廿三分，在美军三百架以上飞机的轰炸下，大和舰在 爆炸後沈落九州附近海底。舰上後来只有两百七十人左右生还。 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546 ,110504+112005080900085,00.html -- ╭ From: sw73-222-157.adsl.seed.net.tw ◎──────────╮ └──◎ Origin:政大资科˙猫空行馆 bbs.cs.nccu.edu.tw ┘