〈北部〉苗栗县三义外环道兴建否 6苗栗县长选将表态 | 2014-09-23 欲花52亿建 恐破坏石虎栖地 〔记者傅潮标、张勳腾、彭健礼、蔡政?、郑鸿达／苗栗报导〕交通部公路总局打算花五 十二亿元经费开辟三义外环道，因被质疑规划的路线恐将破坏保育类动物石虎栖地，引 发争议。赞成这项开发案的县长刘政鸿在本报推出「苗栗县长参选人纸上政见会 」系列 报导後，主动抛出此一议题供探讨。 广告 山线铁路左侧山林为三义外环道用地，惟兴建案牵涉石虎栖地，引发保育人士关切，目 前环评仍未过关（记者张勳腾摄） 刘政鸿抛议题 供6选将探讨 本报访问六名县长参选人发表看法，其中，无党籍康世儒、曾国良明确反对﹔民进党吴 宜臻表示支持优於此版本，可兼顾生态环保与地方发展的三义外环道替代路线﹔国民党 徐耀昌认为地方需要沟通创造双赢﹔无党籍江明修主张必要时可举办公投﹔无党籍陈淑 芬则说须通盘了解後再决定。 康世儒：没有功效 反对开辟 反对开辟的康世儒表示，三义外环道规划路线经过火炎山一带破碎地质，不仅危险，也 破坏石虎栖地，开辟後三义壅塞的交通依旧无解，游客车潮仍会集中到台十三线，「为 何要花大钱，盖一条没有功效的道路？」，他认为可采河堤共构方式兴建大型停车场， 再搭配接驳车，仿效九份由专车接送游客前往各景点，不仅解决壅塞问题，也不需花到 五十二亿元。 曾国良：贵又破坏生态 不赞成 曾国良也不赞成开辟，认为除有破坏石虎栖地等自然生态的疑虑，花五十二亿开路效益 不高，就算五亿都嫌太贵，苗栗县已开辟多条道路，交通算方便。三义木雕街只有假日 时才交通壅塞，平日跟晚间根本没什麽车，他质疑外环道是要开给谁走。 吴宜臻：替代路线 已有腹案 吴宜臻说，三义塞车是因路边停车问题导致，应优先解决，她不反对开辟三义外环道， 但公路总局与刘政鸿支持的规划路线，须开挖大量土方，破坏生态，因此她支持优於此 版本，可兼顾环保与地方发展的替代路线，并已有腹案。 江明修：可办公投 解决争议 江明修表示，三义木雕街假日塞车问题，是否只有兴建三义外环道一途？这类争议性极 高的公共政策，决策应审慎 ，透过开放审议的民主方式，就开辟的必要性、妥适性、可 行性，让民众充分了解、讨论，谋求共识，研提更佳解决方案，必要时可举办公民投票 ，透过直接民权的行使解决争议。 徐耀昌：进行沟通 创造双赢 徐耀昌则提出双赢说法，他认为中央补助五十二亿元经费得之不易，若拒绝後要再争取 机会恐渺茫，此案正反意见皆有，所以有必要在地方进行沟通，希望民众冷静思考，创 造双赢局面。 陈淑芬：须通盘了解 再做决定 陈淑芬则说，当选县长後将检讨三义外环道整体规划的特定目的与石虎保育可否达到两 全？负债近五百亿的县府是否要负担部分经费，增加负债？这些必须通盘了解後，再决 定是否兴建。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/815525 --

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