作者owlcity0928 (owlcity_0928)
看板Miaoli
标题Re: [问题] 人行道设计...
时间Fri Oct 21 15:31:33 2022
※ 引述《amurox (安室最高!!!)》之铭言：
: 最近选举快到了
: 所以"又"拼命盖设施来彰显有在做事
: 但这人行道设计会不会太烂
: 在转角处理想的弧度应该是1/4大圆弧
: 可是最近盖出来的都是接近直角才出现一个小弧度
: 真不难想到盖好後 会不会有一堆汽机车直接撞上去雷残
: 除了国赔 又要再花一次前在进行修改
: 不知道这些设计到底是堆给谁做的...
: 真的从身边人听到 完全没听到好话...
: 打着礼让行人无可厚非 但有那麽多人在使用?
: 有人员出来统计吗? 还是只是出来有先盖就好
: 头份前车之鉴就有了 结果苗栗真的又来乱搞
: 不盖还比较有空间可以使用.......
: 真的无言
手机回文，排版请见谅。
您提到的路口转角，正式的名称为缘石突出（Curb Extention)，是现在最先进的道路设计之一，好处多多，除了能够避免大车的内轮差问题外，还能把行人从道路背景分离出来，凸显在驾驶者的视野里面，提高显眼度。
https://i.imgur.com/MIQynRZ.jpg
还能避免习惯切西瓜转弯的驾驶侵犯到等红绿灯的行人。
这就是撞上去会雷残的原因。
让可牺牲的土木结构还有车体去承受撞击，也不要用脆弱的人体承受。
苗栗市现在在盖的人行道都会有很多行人经过呀，学区附近（文华国小、明仁苗商苗中）这些学童通学道路真的需要人行道来保护他们的安全。
英才路上面的人行道能够提供让搭火车、逛夜市的人们使用（虽然有夜市的时候还是有车辆停放在人行道上）
其实我更希望府前路也盖人行道
一方面让路宽不要那麽宽，降低车速
一方面能让府前路消费的人潮能够走在人行道上安心逛街，而不用闪避违停车辆或是骑楼障碍物。
盖人行道让人流从街头走到街尾，有了人潮就有钱潮。
总之，乐见其成
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1F：推 weltschmerz: 我爸上次经过说 弯道就是要给人切的 做这麽出来是想 10/21 19:52
2F：→ weltschmerz: 害死谁 结论：老人不喜欢 10/21 19:52
3F：推 HuangJC: 不是拒绝缘石突出，而是缘石突出也要有规范；有照片才好 10/21 23:06
4F：→ HuangJC: 比对。台湾抄国外的东西不少，只抄到半套的也不少。 10/21 23:07
6F：→ owlcity0928: 新的设计当然需要大家一段时间的适应 10/22 00:31
7F：推 HuangJC: 是要原 PO 路口的照片，不是要标准答案的照片.. 10/22 07:00
8F：→ HuangJC: 缘石延伸长度小於路侧停车格，意思是车子会稍微凸出？ 10/22 07:00
9F：推 HuangJC: 是说我修文了；不想再回一篇.. 10/22 07:24
10F：推 Miaoliking55: 会违停的会直接停在人行道上 10/22 09:24
11F：推 HuangJC: 违停就是违停了啊，像区间测速有人骂说会有人怎样去破.. 10/22 11:15
12F：→ HuangJC: 是去破的人错啊，又不是交通部的错，都不超速的还怪区间 10/22 11:15
13F：→ HuangJC: 测速吗？听了只让人感觉抓到你所以脑羞了.. 10/22 11:16
14F：→ HuangJC: 倒是如果机车要往前赶停等区，满了就溢出来会违停，那是 10/22 11:16
15F：→ HuangJC: 否取消停等区算了，都来排队.. 有停等区才有满了溢出问题 10/22 11:17
16F：推 ninjahatoru: 推 10/22 12:52
17F：推 dariahaha: 推 10/22 17:30
18F：推 jsi: 推，行人路权值得多点关注。 10/22 20:24
19F：推 Gritty5566: 推 10/23 07:45
20F：推 yakult300: 推，在台湾不敢让小孩自己走路上学不是治安问题，是交 10/23 12:22
21F：→ yakult300: 通安全问题，台湾行人没路权这件事真的要改革 10/23 12:22