作者OLDdog (老狗)
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标题[游记] 苗栗县三义乡‧胜兴车站
时间Fri Dec 14 07:37:41 2018
网志
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【简介】
海拔标高402、326公尺,是台湾纵贯铁路最高点,该站设於清光绪29年(1903)。
原称「伯公坑」信号场,後改名为十六份信号场。
民国24年,又改称「十六份驿」,开始客运及货运业务。
日治时期山线铁路之兴筑,自民国前十年起分段舖设
竹南苗栗段於民国前9年5月25日完成通车。
同年10月17日,苗栗三义完成通车.....
翌年春,三义伯公坑段开通,惟只供运输建设铁路资材之用。
伯公抗、后里之间,因山地险阻,河川横亘,建筑费时
至民国前四年,始历尽艰难,建筑完成,山线铁路全线通车。
胜兴原称十六份,据说胜兴山区,昔日樟木丛生,拓垦期中
曾建有十六座蒸馏樟脑之寮灶,故名。
光复後三义设乡,方易今名。
胜与站座落山谷中的小台地上,整栋建筑系以木头为建材,每根标柱都完全不使用钉子
胜兴车站附近有九座山头环绕,造型十分特殊,具有避邪的作用
站区景致的布置,极富巧思,各色花木,随地势栽植,错落有数,看来赏心悦目
台湾铁路沿线各站,景色有如此明媚多姿者,实在不多。
站外十数户民家聚居,小小山村,深处群山中
居民和缓悠然的生活步调,使人深深着迷。
胜与至关刀山的地段,属鲤鱼潭水源保护区,得以保有一片茂密的森林
道路蜿蜒伸长其间,清凉静谧,意境幽雅。
(引用自
http://1su.net/8VH9
【漫游】
上次来胜兴车站,已经是八年前的事了
当时是和女朋友(现在的老婆)同行,享受甜蜜的两人世界
转眼之间,孩子都生两个了啊!(肚子里面还有一个.....)
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「亮亮、小光你们还记得来过这里吗?」
「我有点忘记了。」
「是和柔柔、双双一起来的呀!」
「好像有这件事...」
三年前老婆和娘家亲友进行一趟家族旅行(那次我没随行)
曾经来过胜兴车站,但孩子们似乎都不太记得了
这次是我第一次带家人同行,而且连亮光姊弟的阿嬷都跟来了呢!
「妈,你有来过这里吗?」
「没有。」
「这是台铁西部干线的最高海拔的车站,不过已经改线了。」
「所以火车不会经过这里了吗?」
「对啊!现在有新山线了。」
老妈对这个台铁最高海拔的车站颇感兴趣
拿起手机四处拍照,也不忘招呼两个爱孙一起合拍
辛苦大半辈子的老妈,有了孙子之後就经常与我们出游
享受天伦之乐,也能和儿孙们留下美好的旅行回忆
对胜兴车站的记忆,可以追溯到大学时代
17年前,大二那一年是首度造访
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之後又独自去过一次,也曾率领班上同学骑车出游
认真算了一下,大学时期就去过胜兴车站四次呢!
以车站景点来算的话,我造访胜兴车站的次数仅次於集集车站
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印象中,十几年前的胜兴车站就是个纯朴的山中小站
假日时游客也很多,但不像现在这麽夸张
人潮从车站里面满到车站外的商家,还有街头艺人的表演
若非我们提早到,可能连停车都得停到很远的地方吧!
「有铁道自行车可以搭乘耶!」
「这是最近才有的吧!」
「不过...它有年龄限制....亮亮和小光都不能坐。」
「太可惜了。」
旧山线铁道虽然停驶许久,但其实都维护得不错
既然火车无法复驶,於是就设计出全台首见的「铁道自行车」
全程路线由胜兴车站前往六号隧道,沿途可以饱览旧山线风光
如果时间允许,绝不能错过这种在铁道上踩踏自行车的体验
我沉浸在旧山线的回忆中,孩子们却一直想去买些什麽
亮亮想去买纪念品 ,小光想吃冰淇淋
逛了好几家店,亮亮看不到喜欢的,就打消念头
小光却很固执,甚至还用哭闹的方式来讨取
但我和老婆都不为所动,以冷处理的方式因应
自讨没趣的小光,只能悻悻地跟着我们走回停车的地方
这个年纪的孩子更需要耐心来教导,不能对他们百依百顺
过度溺爱、纵容的孩子,长大後可能就是个隐形的社会问题
所以大人绝不能因为孩子年纪小,就让他们予取予求
在胜兴车站,我和老婆以及阿嬷都学到了这门功课
【延伸阅读~三义之旅】
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