作者wanderer80 (Skyice)
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标题[讨论] 台铁TPASS算不算是很反人性的设计
时间Fri Feb 21 22:04:12 2025
今年因为工作需求
需要用到台铁TPASS月票
但实际买了并使用了之後
才发现这真的是很反人性的设计
其一
月票不能用普通版的一卡通申请
必须用专用的卡，买错就不能用
而且这种卡也不是到处都买得到
超商要预约，高捷服务台才有现货
其二
购买方案只能在高捷服务台，或是透过专用的APP
如果不想跑高捷，那手机就必须多下载一个APP
使用者也要多学习一种APP用法、设法在APP找到需要的功能
其三
付款完成後还不能算月票，必须要过卡
过卡前都不能算月票，只能当作普通卡
而且更过分的是，过卡还不能用上述的APP来过
还要用另外一种APP来过卡!
加起来等於要用两种APP来才能用TPASS
而且听说刚推出时，进站也不能随便刷任意的闸门读卡机
必须要在一排闸门中找出TPASS专用的读卡机
没刷到专用读卡机一样视为普通卡
此外台铁跟高捷的站务人员也明显训练不足
使用上遇到突发状况时往往一问三不知，必须想办法自行解决问题
更让使用者感到无助
就整体TPASS的使用前的准备流程来看
TPASS算不算是相当不合乎人性的设计?
比起消耗成本制造新型卡片、将卡片使用的流程复杂化
为什麽台铁不乾脆增加普通卡的回馈金?
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1F：推 truelove356: 很正常拉 02/22 08:03
2F：→ kloah: 北部悠游卡这些问题都没有 02/22 11:24
3F：推 forsakesheep: 笑死这什麽鬼设计 02/22 11:31
4F：→ freshguy: 因为南部人不是人 02/22 19:41
5F：推 curmathew: 二和三好像台北也是 02/23 07:26
6F：→ couki: 1.捷运每个站点都可以用悠游卡购买Tpass 02/23 10:32
7F：→ couki: 2.捷运每个票闸都可以过tpass 02/23 10:32
8F：→ couki: 3.其实台铁也是(尝试过一般票闸进，专用票闸出，不扣钱) 02/23 10:32
9F：→ couki: 3.你自己太依赖app,不论是实体加值购买或是捷运台铁窗口设 02/23 10:34
10F：→ couki: 定，悠游卡都是设定好就可以用，从来没使用过app,是说你人 02/23 10:34
11F：→ couki: 都在北部了还用什麽一卡通 02/23 10:34