※ 引述《eyebling (百撕不得骑姊儿)》之铭言： : 标题: [讨论] 机械系会不会越来越少? : 时间: Sun Jun 6 12:22:47 2021 : : 举凡从手表，从传统精工级的机械表 : : 到机车，机车从传统的引擎到现在的gogoro : : 之後要从传统引擎到电动车 : : 好像稳定的东西，就会从机械变到电子?或是电子化 : : 以前裕隆引擎做不出来，现在也不用做了，说不定会比以前更厉害 : : 好像很少听到电子变成机械化的东西? : : 那这样以後机械系不就越来越少了? : : 只剩飞机没有电子化? : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.137.78.3 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Mechanical/M.1622953369.A.526.html : → OrzOGC: 飞机电子化很高吧,飞控电脑还有3套 06/06 12:28 : 飞机发动机改为电池? : 推 chinnez: 当然不会 如果你是cnc厂的老板你会找电子系的来上下料 06/06 12:37 : → chinnez: 吗 06/06 12:37 : → TESA: 上下料谁来都可以 06/06 12:41 : 法律系不行，因为逼退他会麻烦! : → OrzOGC: 上下料不都工读生和外劳... 06/06 12:42 : → Lalabear9566: 你控制的东西也算机械一环喔 06/06 12:49 : 推 gamer: 电动车马达还是机械。 06/06 13:57 : 马达交给电机系好了~ 这句话真的很有感触 很多年前刚毕业的时候在做小马达 做了几年发现 我们的特性怎样的赢不了韩国跟日本 当然除了磁路效率外 其实有两个最大问题 1.转子与轴心垂直度---影响转动效率 2.转子和定子的同心度--影响电磁交换效率 这两个数值，我们那时候与韩国厂输了一个零的水准(我们是0.01 韩国是 0.001) 要如何做到高精度 并可以大量及低价生产 这考虑的就是 设计、模具、治具的问题 这个还不考虑 转子动力学 震动 噪音控制等等问题 抱歉这问题要靠的就是机械 就算上面讲的电池 很大部份都还是机械的范畴 为何常常说机械吃不饱饿不死 因为 很多产业他可能不会是核心部分 但没有很多产业可以脱离他们 --

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