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各位神通广大的乡民们好 小弟目前是热流组新鲜人,想请教各位神神几个问题 机械职缺中的机构以及热流的发展性如何呢? 小弟认为热流缺额较少 门槛好像比较窄 未来的出入如何呢? 另外,机构一定要出差,身为一个菜逼八,想问出差能学到东西吗? 刚刚在科技版发了一篇 希望能在机械专版也能得到一些意见 感恩!! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.167.201.102
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Mechanical/M.1415347685.A.F3A.html
1F:→ flytoaero: 同为热流组…看不少同学都转其它方向~但热流确实是比较 11/07 18:32
2F:→ flytoaero: 少,但也可以找油压气压方面…听说有缺这类人才~ 11/07 18:33
3F:→ flytoaero: 结果自己跑去组立…哈 11/07 18:33
4F:推 RS44: 同为热流组 现在也在做散热 但是我觉得热流很缺人... 11/07 19:46
5F:→ RS44: 至少我觉得很多系统厂 模组厂 风扇厂人都少到很可怜 11/07 19:47
6F:推 popo60433: 楼上 论文没相关面是连面试机会都没有 11/07 22:14
7F:推 kentkao: 热流因为缺少,好缺的门槛很高喔!大厂都要四大四中硕, 11/08 01:40
8F:→ kentkao: 甚至PhD..... 11/08 01:40
9F:推 duser: 热流专业性高 必须要有深厚的学理基础才能做 11/08 02:06
10F:→ duser: 机构的门槛很低..会画图就好.. 11/08 02:08
11F:→ flytoaero: 看到基础…只好泪推了~但说的倒是很贴切~之前有遇到说 11/08 07:21
12F:→ flytoaero: 这缺少的人才都至少国立硕博士比较有用... 11/08 07:22
13F:→ michaelgodtw: 机构门槛低,热流门槛高,这样就好了,至於专业的学理 11/08 08:08
14F:→ michaelgodtw: 只能说......嗯.......想太多! 11/08 08:08
15F:推 RS44: 楼上先别急着吐D大 说不定D大遇到的状况就是这样 11/08 08:44
16F:推 duser: m大..我说的是只入行门槛 我看到一堆文组毕业的去巨匠学个 11/08 09:08
17F:→ duser: proE也能当机构 至少没看过中文系毕业的当热流工程师... 11/08 09:10
18F:推 duser: 工具机机构也是 小公司满地土师傅 一堆连基本力学基础都没 11/08 09:14
19F:推 asd9: 一堆师傅都是靠经验抓数字的,请问大公司设计都会用,如板厚 11/09 09:52
20F:→ asd9: 轴径,会用机械设计那公式算or模拟吗? 11/09 09:53
21F:→ michaelgodtw: 那个我不是吐D大,我只是讲现实面! 11/09 15:58
22F:→ michaelgodtw: 以电子业来看,就是去品牌厂DELL HP这些,才有未来! 11/09 16:00
23F:→ michaelgodtw: 呆ODM厂如广达仁宝,看起来很操,但是算是里面的爽单 11/09 16:01
24F:→ michaelgodtw: 位,至於专业的学理,我是认为想太多,能把理论跟实务 11/09 16:02
25F:→ michaelgodtw: 放在一起实践就不错了!以电子业只以COST DOWN为大宗 11/09 16:03
26F:→ michaelgodtw: 回过头来,工程师你要有啥出路?这是做机械的一个死路 11/09 16:04
27F:→ michaelgodtw: 子,首先你喜不喜欢你的工作,再来薪水够不够你养老婆 11/09 16:04
28F:→ michaelgodtw: 能找到一份你喜欢的工作,这样就很难了,而且找到後公 11/09 16:05
29F:→ michaelgodtw: 司内部文化,斗争等等,所以能进热流先进热流,最少比 11/09 16:06
30F:→ michaelgodtw: 较爽,机构门槛低,以後随时都能跳,讲真的的就是要看 11/09 16:06
31F:→ michaelgodtw: 公司跳,传产更加这样,抓机会跳外商 11/09 16:07
32F:推 duser: 专业学理 若是代工厂机构听我同学说是不太需要 但机械设计 11/10 00:17
33F:→ duser: 要看机台以及公司态度 一般来说 技术越成熟的机台都是靠经 11/10 00:18
34F:→ duser: 验去设计比较多 11/10 00:18
35F:推 choral: 工研院是比较学理派的设计 也有些厂会去找工研院帮忙设计 11/10 00:54
36F:→ choral: 如果觉得业界太土炮 可以去工研院待看看也不错 11/10 00:55
37F:推 duser: 现在呆的公司 机械设计主管就是工研院出身的 跟前公司工具 11/10 01:07
38F:→ duser: 机场比较学理 11/10 01:07
39F:→ duser: 不过我之前待的是小公司 不知道协鸿 葳立 庆鸿是怎麽设计的 11/10 01:10
40F:→ duser: ^等大公司 11/10 01:10
41F:推 jazy6804: 机台不是COPY来COPY去的吗@@? 11/10 22:12
42F:→ jazy6804: 以前在葳立厂长还在亚葳时 我实习过 适用INVENTOR画3D 11/10 22:13
43F:→ jazy6804: 铸件的图...跟我现在这工作比起来 小巫见大巫= = 11/10 22:13
44F:→ jazy6804: 难怪研发部的大哥都开...LEXUS(小弟8年前时所见的经验) 11/10 22:14
45F:推 gomenba: 我在D大提到的某一间中当开发,我们设计新机台流程会先用 11/11 22:44
46F:→ gomenba: 拓朴排铸件肋,然後再FEA验证之类(结构部分),只是因为 11/11 22:45
47F:→ gomenba: 公司政策,冲量,cost down,我觉得机台还是很两光ㄏㄏ 11/11 22:46







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