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1.最近接到油压缸的CASE 一开始是先拆解一个MTS品牌的油压缸来参考其内部结构... 心想这是大牌子吗?听说这只油压缸公司买十几万... 後来老板说要我画一支,且重点是油压缸要做阳极硬膜处理 目前设定缸体会用Al6061 T6然後再做硬膜处理(50~60μm) 想请教各位板大,就是关於硬膜处理如果要应用在油压系统的话 厚度真的要达到5~6条吗?(这数据是我先询问表面处理的厂商,师傅给我的) 还是找些表面处理的书籍就会有相关的资讯呢? 2.还有呀~就是我拆这支解这支油压缸时 发现他缸内内与活塞杆接触的主要部份 类似涂有一层膜的材质,但缸内其他部分就没有了 且这层膜似乎是涂上去再做研磨的(因为可以看出边缘部份有不规则涂抹的痕迹) 关於这种材质如果想要自己去了解是请教表面处理的厂商比较清楚吗? 还是有前辈可以分享一下类似的相关材料吗? 3.如果假设加工件先拿去加工再研磨回来後在自己送去表面处理厂 硬膜处理後再做一次研磨 这样在尺寸标注上面如果我先送去加工厂的图面尺寸先预留5~6条的公差 就是假设缸径为ψ40+0.2 +0 先改成ψ40+0.7 +0.5 加工处理回来後再送去硬膜处理(+5~6条)再研磨回ψ40+0.2 +0 不知这样设定合理吗? -- --



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◆ From: 125.233.160.124
1F:推 jptommy1:单向工差吗?如果是单向~保险一点就做放8条.<两次加工> 06/26 20:10
2F:→ thieftw:第二点 我猜是二硫化钼 你可以找一下资料参考看看 06/27 00:45
3F:→ skl6552:我觉得你可以问一下气.油压缸的制造商..台南.台中很多.. 06/27 01:04







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