※ 引述《erosyang (ErosYang)》之铭言： : 司机的重要性 : 在小牛队依然相当重要 : 司机依然会被包夹 : 司机依然扮演着攻防重要脚色 : 然而在数据全面下滑 : 球队战绩不佳之下 : (我对小牛今年的成绩很意外) 其实小牛今年的战绩我觉得还好，扣除去年那个吓死人的67胜之外 跟前几季其实差不了太多。 我想可能因为去年战绩的影响所以觉得今年也要来个1X连胜... 以现在伤兵这麽多的情况下还有这样的成绩算不错了。 （能上场打个二三十分钟不代表没伤！今天的Harris以及 这一季的Jo.Howard都是带伤上阵的吧？） : 不得去想想小牛今年到底怎麽了 : 以叮当来说 : 数据全面下降 : 但是有看比赛的人都知道 : 马刺之所以可以这麽强 : 就是因为有叮当在 : 透过叮当这个点 : 战术就能够运转的很好 : 只要叮当在场上 : 就是会吸引包夹 : 队友就是能从中得利 : 司机呢? : 重要性依然很重 : 但是数据和战绩就是不佳 司机的打法正在转变，不过我觉得他也太坚持往里面打或分掉了 很多球其实可以自己来或直接跳投却都没有。 几天前对公牛的一个例子：第一节剩23秒时司机在中距离拿到JHo的传球， 当时根本没有人在守司机，以往都是直接跳投的，但他却硬冲篮下，造成球进加罚。 像这样的球我就觉得直接跳投就好，往里面打可能会造成不必要的受伤。 我想这样的现象应该是因为小牛上一季在季後赛输给勇士的其中一个原因， 司机一个人被勇士摇摆人大军给守死，中距离命中率难看就算了， 连接球下球都很难，所以这一季才特别改变打法。 而改变打法的不只他一个，还有个人的跳投比例变多了，那就是Josh Howard。 以往常常看他带球切入禁区然後做个小抛射，但这一季倒是常常在 中距离约45度角後跨一步跳投，或是在三分线埋伏， 过去几年苦练的跳投也在这一季开花结果，让他的平均得分又往上冲。 还有一个人也渐渐在改变，他是Devin Harris， 最近他也渐渐尝试着以跳投作为一种攻击手段，我想这些都是好现象。 子曰：「君子不器。」意思是说君子不像器具一样只拥有某些才能。 这句话放在小牛们的身上也挺适合的， 小牛不是只有司机一个人能才进攻，就算今天司机被锁死， 其他人也能跳出来贡献稳定的得分。（最受期待的就是Josh Howard了） 而司机不是只有中距离与三分球能看而已，他的切入与篮下搅和也必须要有威胁力， 才能让对手不知从何守起啊！ : 就连防守也都莫名的软掉 这的确该鞭！防守交代不清一向是小牛的罩门，目前联盟里後场怪物如此横行的时代 ，小牛就常常是後场爆掉然後输了比赛（像今天...更别提去年的季後赛了...） 一想到这就会期待EJ与D.George的归队，有他们两位在真的好多了。 还有Hassell被冰也是不知道原因...难道输个几场季赛就要换副牌看能不能改善风水吗？ 事实上Hassell并没有糟糕到哪去啊 囧 : 这难道只是因为司机在适应他的新脚色吗? : 那这个新脚色到底有什麽优势 : 疑惑???? ------------ 欢迎讨论，有错请指教 :) --

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