终於写到最後，把十天想记的告一段落， 第四篇主要想写海上交通： http://blogofdoddlu.blogspot.com/2010/09/notes-of-tung-yin-iv-transportation.html 短网址：http://tinyurl.com/23u4m8m （图文部落格无音乐无广告） 里面有十天来因为交通造成的「受困记」，不过只是一些行程记录，就不转贴了。 节录关於海上看东引活动的部份：（原文有一些海上照片） 「海上看东引」是东引乡公所举办，仅限夏季的观光活动。2010年是从7月3日到 9月30日止，每周六或日视海况办理。阿兵哥T. H.在东引岛超过半年的时间，已 经带诸多亲朋好友踏遍东引可去的地方了，本以为他陪我玩是退伍前的总复习， 没想到这个活动他也是第一次参加。我因前段所提的交通因素，被关在东引岛上 刚好跨两个周末，参加了两次还强过不少人。连民宿老板小娟都说没体验过呢。 （观光活动还是靠观光客捧场。） 八月29日小白船从南竿开来，乡民已跟我预告有这活动可参加了。下午乡公所广播 了几次，第一次提醒大家准备，第二次说海况不佳取消，接着几次则又说天气转好 请大家快去渔船码头。如果乡公所广播有些许命令性质，那用朝令夕改还真不足以 形容这样的变化。这天游客含T. H.与我，共有六人。工作人员数我没算，查一下 基隆港务局登记资料船员最低配额是四人，加上乡公所监督员工与解说大哥，至少 也是六人。 九月五日中午码头放完鞭炮，小白船载着参加县运会的选手往南竿去，原以为船就 不回来了，没想到居然又广播请大家准备参加活动（我才惊觉已经滞留超过一周了）， 然後船就在活动开始前十分钟返抵，还载回一批观光客。这天有马祖风管处东引游 客中心替代役两员、志工一名、北竿游客中心志工一名（刚从南竿上岸）以及我。 精准点应该只有我一名观光客吧。 第一次导览的解说大哥我不记得名字了，第二次是小娟的舅舅，乡代表刘家发先生， 两位都是土生东引人。两次解说内容风格不同，第一次风浪大，船开得快，主要指 指地名让大家认，附带讲一些东引开发的故事。第二次天气很好，船慢慢地开，刘 代表分享了许多钓鱼的经验和乐趣，他自己会开船也爱钓鱼，对东引各钓场非常熟 悉，我虽不钓鱼，可是听他从这钓到那的故事，也可以感受到东引是个优良渔场。 （从各观光文宣上可以看到东引主打的观光特色，除了赏燕鸥外就是矶钓了。） 回到活动所见的景色。小船的视角和台马轮不同，在最基点的海面上，体验到的东引 是深远与高远。石山虽然不到一百五十公尺高，气势就是胜过我较熟悉的火山岛不少。 除了最南边的西沙、老鼠沙、朝山乌龟是比较平坦的岬角外，其他都是高耸的山壁。 东引多是粗大的岩块带些横断裂痕，西引则多是斜长的岩柱，各有特色。不过等看到 西引西鼻岩柱时，太阳也差不多要下山，航程要结束了（两次都逆时针绕行）。 --

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