http://news.u-car.com.tw/21343.html Toyota於2013年法兰克福车展上，带来了一辆令人出乎意料之外的车款－Yaris Hybrid-R 概念车，以混和动力系统提供的420匹最大马力，还有那跋扈的性能面孔，引起车坛上的 注意，但Yaris Hybrid-R将仅是概念车吗，其实不尽然。Toyota Europe副执行长Karl Schlicht在法兰克福接受英国知名汽车媒体Auto Express访问时，松口表示Toyota内部目 前正针对打造一条全新性能产品线而积极讨论着。此消息一出即立刻引起国际车坛纷纷臆 测，传Toyota将很有可能成立全新的性能品牌。 http://garfielduck.pixnet.net/blog/post/91895511 Fiesta、Fit这些呼声甚高的车款， 在售价皆为65万上下相近的价格带里， 月销售量却不如Toyota旗下小车Yaris来的畅销。 (2012年 July) http://auto.people.com.cn/BIG5/n/2013/0828/c1005-22725636.html 在品牌形象方面，广汽丰田品牌形象更多的是还停留在凯美瑞、汉兰达这些形象上面，而 随着此次全新换代YARiS L“致炫”的发布，广汽丰田希望能够朝着更加“年轻化”，更 加充满运动活力的品牌形象去转变。 各种关於品牌的资料 网路上很多 这边也可以看看 http://brandingnerd.blogspot.tw/ 我再硕士学位期间读的是行销　毕业论文写的是绿色品牌的研究 读过的品牌定义大多都很接近 (具有名称及可辨识性的产品或无形服务) 如果要再讲的精确一点　品牌就是从品质延伸而出的消费信赖　进而产生某种情感上 的依靠 如果yaris不是品牌　不会有代理商为他做这麽多事 如果yaris不是品牌　消费者不会如此支持一个 "产品" ※ 引述《pumpkin (好久不见 )》之铭言： : ※ 引述《brmt (brmt)》之铭言： : : 第一层：(集团) toyota集团 : : 第二层：(品牌) toyota lexus : : 第三层：(产品) camry yaris altis cth is ge es : : 第四层：(型号) 2.0 3.0 is200 is300 : : 但要说YAIRS是品牌也是可以的 : : 例如我们常说成功塑造个人品牌，周杰伦、蔡依林都可以算是一个品牌 : : 切入的角度不同，不过我觉得视YAIRS为一个品牌是可以成立 : : 类似汽车这种大产业大品牌，可以搞出产品各自独立的小品牌 : : 不太会用BBS，也懒得改大小写，不周延处请见谅 : 在相关产业分享自己的看法 :) : 我认同brmt的分法 : yaris altis camry 虽然有各自的目标客群及广告 : 但不能各自称为"品牌" : 基本上 : 只能说是toyota针对不同年龄层与消费取向 : 推出完整产品线 囊括每一个年龄层 : 所以每个车系都有自己专属的广告与目标客群 : 根据分析过的资料 不管是yaris or altis车主 : 购车重视耐用 容易保养维修 价格 : 这完全符合toyota经营出来的品牌形象 "品质口碑耐用" : 这才是品牌 : 而 LEXUS 与Toyota不能说她是隶属於T以下的豪华车款 : 它应该是与Toyota并行 一个攻平价品牌 一个打高级豪华市场 : 要正确的来说Toyota集团拥有 LEXUS & Toyota两品牌 : Honda拥有 ACURA ＆ Honda一样的意思 : LEXUS诉求的当然就是 豪华车 高品质与服务 : 专注完美 近乎苛求 -->才是其品牌概念与Toyota诉求完全不同 : 刚好看到有兴趣的文章 一点浅见与大家分享 -- 　　　　　　　　　　　　　"把会微笑的回忆送给你..." --

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