作者achemoeco (生活梦想家)
看板Marketing
标题Re: [讨论] 请各位帮我改正SWOT分析
时间Sun Dec 28 19:45:01 2008
各位大大好
我在看swot分析时, 经常有一种感觉
就是"客户数量"这一项,经常是作者某种一厢情愿的想法的结果
(比如说"他认为" 客户会喜欢甚麽不喜欢甚麽相信甚麽不相信甚麽)
以至於我老觉得这一个很很有名的分析技巧
好像流於作者本身(不限於此篇阿,不要打我,我只是纯粹抒发
我看过一些swot分析的感觉)对事情甚至对消费者想法的主观认定
并不是ㄧ个真正好用的工具
只是他的理论架构听起来好像很合逻辑
(分析优缺点啦,竞争者啦等等)
但是事实上并不实用
就好像我跟你说, 只要我有太空梭, 我就可以上月球,很合逻辑阿
但是其实是废话, 阿我就是没有太空梭阿
分析半天, 我们也只能说, 钱花下去, 烧一段时间後, 阿你就会知道
我的分析准不准了, 准了拍拍手, 不准我在帮你分析一次...请准备下次资金
is that so?
纯讨论.......
※ 引述《chenblue (Bruce)》之铭言:
: 我个人觉得,其实你做的SWOT还不错。
: 可是,你的目标是"可行性评估"还是"SWOT分析"呢?
: 如果是前者,那只做完SWOT的收工的话,则等於只是把问题列出而已。
: 或许也是因为这样所以看起来会"软趴趴"吧。
: 就先假设你的最终目标是"可行性评估"吧。
: 要我的话,会先问自己的第一个问题是,市场在哪?
: 大概就是短程交通了吧。市场出来了,那里头的竞争者是谁呢?
: 机车、捷运、公车,还有谁?这些竞争者市占率和优势劣势呢?
: 顾客又有哪几种人,他们的比例为何?
: 如果把这些东西放在一起比较,或许你就可以看的出来,
: 主导这个市场关键是?(或许是便利性和价格。)
: 接下来再把VELIB这个系统(也就是你的SWOT分析)放进来比较,
: 就可以勾勒出VELIB在短程交通市场里的位子,以及可能可以吃掉的顾客群。
: 完成这样才能算是一个比较完整的市场分析,但是真正难的才要开始。
: 既然是政府出资,可想而知,你的报告本身的客户是政府。
: 所以如果你和政府高官说,我分析了VELIB在台湾可能可以有不少的客户噢!
: 他一定马上追问,那要怎麽做?所以再来,
: 你必须想想看VELIB该怎麽在台湾执行。
: (前提是,分析结果显示这个系统真的可以拥有足够的顾客,
: 否则也不用分析下去了。)
: 主要要在哪些地点经营呢?需要多少土地以及如何取得?
: 要和什麽厂商合作吗?车道的规划?付费的方式为何?顾客需要教育吗?
: 在大致了解几种执行的方式之後,最後当然就是成本效益分析。
: 多久可以回本?乐观和悲观的状况为何?
: 如果经济持续萧条或转好会有怎样的影响?
: 全部都完成的话,就不会软趴趴的了。不过,肯定是很费功夫XD。
: ※ 引述《tzymo (来无影去无踪 鬼影小神偷)》之铭言:
: : Strengths Weaknesses
: : 1.由政府出资 1.占地面积广大
: : 2.租借系统使用简易 2.付费方式的限制
: : 3.单车耐用性佳
: : Opportunities Threats
: : 1.国内单车运动渐渐兴盛 1.机车快速便利
: : 2.市区土地徵收困难
: : 3.自行车道不完善
: : 新修正的 请大家指正 谢谢~
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◆ From: 220.136.112.29
1F:推 bobju:分析是有层次的,太空梭这一项会在可行性分析时被reject掉. 12/29 01:10
2F:→ bobju:不然就是转为分析太空梭之长期的研发计划的可行性.时程或预 12/29 01:12
3F:→ bobju:算评估皆不可行还是得reject掉. 12/29 01:13
4F:推 bobju:不过策略规划本来就无法'保证'能够达到预期效果.策略管理的 12/29 01:16
5F:→ bobju:模型也是一再修正,以因应日趋复杂的企业管理. 12/29 01:16
6F:→ bobju:swot算是不错的入门工具了.引导决策者把纷乱的决策议题化约 12/29 01:18
7F:→ bobju:成比较能够聚焦的议题. 12/29 01:19
8F:→ hoboc:不同的思考模式会造成不同的分析结果。 01/07 17:22
9F:→ bobju:不同的思考深度也是会造成不同的结果,深一层得到的结果可能 01/09 20:45
10F:→ bobju:又将之前的结论全盘打掉. 01/09 20:45