我个人觉得，其实你做的SWOT还不错。 可是，你的目标是"可行性评估"还是"SWOT分析"呢？ 如果是前者，那只做完SWOT的收工的话，则等於只是把问题列出而已。 或许也是因为这样所以看起来会"软趴趴"吧。 就先假设你的最终目标是"可行性评估"吧。 要我的话，会先问自己的第一个问题是，市场在哪？ 大概就是短程交通了吧。市场出来了，那里头的竞争者是谁呢？ 机车、捷运、公车，还有谁？这些竞争者市占率和优势劣势呢？ 顾客又有哪几种人，他们的比例为何？ 如果把这些东西放在一起比较，或许你就可以看的出来， 主导这个市场关键是？(或许是便利性和价格。) 接下来再把VELIB这个系统(也就是你的SWOT分析)放进来比较， 就可以勾勒出VELIB在短程交通市场里的位子，以及可能可以吃掉的顾客群。 完成这样才能算是一个比较完整的市场分析，但是真正难的才要开始。 既然是政府出资，可想而知，你的报告本身的客户是政府。 所以如果你和政府高官说，我分析了VELIB在台湾可能可以有不少的客户噢！ 他一定马上追问，那要怎麽做？所以再来， 你必须想想看VELIB该怎麽在台湾执行。 (前提是，分析结果显示这个系统真的可以拥有足够的顾客， 否则也不用分析下去了。) 主要要在哪些地点经营呢？需要多少土地以及如何取得？ 要和什麽厂商合作吗？车道的规划？付费的方式为何？顾客需要教育吗？ 在大致了解几种执行的方式之後，最後当然就是成本效益分析。 多久可以回本？乐观和悲观的状况为何？ 如果经济持续萧条或转好会有怎样的影响？ 全部都完成的话，就不会软趴趴的了。不过，肯定是很费功夫XD。 ※ 引述《tzymo (来无影去无踪 鬼影小神偷)》之铭言： : : 法国VELIB在台计画的可行性分析评估 : : VELIB就是自行车自由租借系统 http://gogobike.blogspot.com/2007/07/velib.html : : Strengths Weaknesses : : 1. 减少汽机车污染 1.自行车道尚嫌不足 : : 2. 改善市内交通 2.车道规划设计尚未完善 : : 3. 舒缓大众运输载客量 : : 4. 提高短程交通便利性 : : Opportunities Threats : : 1.国内单车运动渐渐兴盛 1.机车人口密度高 : : 2.市区土地徵收困难 : : 3.油价走跌 : Strengths Weaknesses : 1.由政府出资 1.占地面积广大 : 2.租借系统使用简易 2.付费方式的限制 : 3.单车耐用性佳 : Opportunities Threats : 1.国内单车运动渐渐兴盛 1.机车快速便利 : 2.市区土地徵收困难 : 3.自行车道不完善 : 新修正的 请大家指正 谢谢~ --

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