之前就提过 这个广告感人有余 却不足以刺激购买 前半段对於TARGET的描述确实切中要点 但後半段冒出一台车型古板 加上累赘的字幕 实在不足以吸引这群"不想长大的年轻人" 销售数字各人解读不同 就我看来数字证明了 买车的动机很大一部分是因为 要买"柴油车" 把汽油跟柴油当做同级车放在一起比销量不是很允当... ※ 引述《deposit (江橙子)》之铭言： : 原文恕删 : 这则广告刚出现时引起版上的讨论，个人也认为是个拍得不错的广告 : 自然而然，也会想知道新车上市後的实际销售状况 : 我个人一直认为，数字确实会说话 : 但数字说出来的话你如何去解读，之间就有很大的差异 : 看到这则报导，可能大多数人的感觉会是 : "果然啊，广告拍得再好，销售成绩似乎也不理想.." : "唉～看来福特今年可能还是惨兮兮.." : 我倒想提供二个比较不一样的地方 : 1.和同级车相比情况如何？ : 　我看了表中各车厂2.0+2.3+2.4的销售车辆总和 : 　因为在车级分类中(segmentation)，它们被归为同一类 : 　即使要比较，也要先确认比较的基准点是否相同，才有意义 : 　表中的数字只有Toyota Camry的销售数字赢过Mondeo : 　其他如Honda Accord、Lancer Fortis和Nissan Teana均是落後 : 2.订单积压(backlog order) : 　这是每一间公司及每一位销售人员最不愿意碰到的情况 : 　明明我手中有订单，但却交货不及！ : 　说不定有些在等待中的车主会因此而另选他牌的车种 : 　这也表示，Mondeo的销售成绩其实应该更好(当然，我不知道他们尚有多少未交车) : 新品上市或是举行盛大的产品发表会後 : "接下来的销售成绩"绝对是大家注目的焦点 : 倘若负责此产品行销的人员，因销售成绩不尽理想而导致其他人员质疑时 : 至少，我们也应该要能解读出资讯中的资讯 : 才不会被人家牵着鼻子走(起码要反击时也有子弹可以打XD) --

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