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标题[新闻] 不用再淋雨!驾舱机车7月正式上路免戴安全
时间Sun Jun 28 17:24:32 2026
不用再淋雨! 驾舱机车7月正式上路免戴安全帽
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「驾舱机车」是指具封闭式车室及方向盘式转向系统的三轮机车,交通部已公告相关法规,7月将正式上路!(资料照)
「驾舱机车」是指具封闭式车室及方向盘式转向系统的三轮机车,交通部日前公告相关法规,7月将可正式上路!交通部表示,驾驶人应领有小型车以上驾照,不需配戴安全帽,不过,驾驶人及乘客应系安全带,同时停车得停放於汽车停车格内;虽路权比照小型车行驶规定,但不能上高速公路及快速公路。
交通部与内政部日前公告修正「道路交通安全规则」部分条文,交通部表示,随着车辆产业的持续发展,各类新型车辆陆续研发与制造,修正开放驾舱机车於国内道路行驶,相关条文自6月30日施行。
交通部官员说,驾舱机车依照排气量发给机车车牌,虽然目前已有驾舱机车挂牌,但仅在封闭区域试行,由於驾舱机车安全审验规定要7月1日才生效,要经安审後,7月之後才能正式上路。驾舱机车行驶路权虽比照小型汽车规定,不过,仅能上市区的快速道路,并不能上快速公路与高速公路。
根据条文说明,考量驾舱机车操作介面采方向盘操纵、脚控油门及煞车踏板、手动挂档等,形式接近於四轮以上汽车介面,因此驾驶人应领有小型车以上驾驶执照。仅领有机车驾照,不得驾驶驾舱机车,否则可处6000元以上1万2000元以下罚锾;若都没有任何驾照行驶,则可1万8000元以上3万6000元以下罚锾。
修法条文指出,考量驾舱机车已有车身保护,驾驶人不需配戴安全帽,但驾驶人及乘客必须系安全带,违者可处驾驶人1500元罚锾。
此外,驾舱机车与一般机车不同,其兼具四轮以上汽车方向盘、车窗、安全带、雨刮等设备,比照小型车办理车辆新登记检验及定期检验,车窗隔热纸透光率同样比照汽车标准;而出厂年未满5年者,免予定期检验;5年以上未满10年者,每年至少检验一次;10年以上者每年至少检验2次。
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