※ 引述《GIHOW (哈)》之铭言： : ※ 引述《hercales (王者天雷)》之铭言： : 我想我们有些地方的定义可能有点不同. : 拿宝硷来当例子好了 企业识别系统 应该指的是P&G加上设计的这个mark : 那品牌则是像潘婷 沙宣 吉列等等 他们的图样同样属於他品牌的一部分. : 我不知道 用丰田企业来当例子适不适合 丰田企业他虽然出很很多车款 : 但是他的品牌都还是toyota这个品牌阿 : 需要打进北美高阶市场时就改用lexus了 : 大家都知道lexus跟toyota是同一家企业 但是总体的感觉还是有差. : 这也是他成功的地方 因为他不想人家有toyota的感觉在 他要塑造不同的形象出来. : 同样在中国企业同样也给人家有低廉 品质不佳等等印象 : 所以在tcl并购德国施耐德之後 继续沿用这个品牌在欧洲行销 : 我想为的也是避免给人家有中国那种廉价品的印象 : 当然我觉得你讲的地方也有你的道理在 你是认为品牌的重要性应该在企业之後 : 要先建立企业的威信才来谈品牌. : 不过我觉得很多是因人因地而异啦 : 目前我想中国企业的问题是大家已经知道我是那种便宜商品的企业了 : 他该怎麽办而他的一些低阶商品也都已经在国际市场推出了 : 这种感觉已经很难扭转了. : 於是他选择并购其他品牌 或是他可以的话再成立一个品牌类似lexus的模式进入 : 国际市场. : 使他的产品不再只是大卖场可以买到便宜家电 不再只是杂牌的便宜洗衣机 : 当然前提是他要有这个能力 有这个技术作出好的产品 : 才有可能达到我所说的境界. : 哈 不过在这里我对於运气的问题还是不太认同啦 决策之後的效果 : 当然是由消费者来决定你没办法改变 : 但是决策之前呢? : 是否可以做精密的评估使错误决策的可能性降到最低呢? 宝硷公司的产品有些是收购来的，因此他保有原有的品牌 此外TOYOTA之所以用LEXUS这个名字来推出高级车是有苦衷的 TOYOTA的车子一向被视为国民车，虽然车子不错，但不受轻人欢迎 前几年有份调查显示，TOYOTA在美国年轻人心中的排行倒数第二 若想扩展市场进攻高级车市场就得舍弃TOYOTA这个名字重新出发 而宝硷的潘婷是收购来的，所以会有其他的产品同时出现 可口可乐则是要摆脱汽水的形象所以推出定位在果汁类的Qoo 这些大公司之所以会有这麽多品牌多是为了作市场区隔而作的 但是一家刚踏入国际市场的公司不可能马上作市场区隔 他一定会先锁定一个市场作为目标 因此企业识别系统才会发挥其影响力 美国的IBM笔电部门卖给了中国的联想，可是美国仍有许多民众不认同联想 他们仍认为联想是中国企业而非美国企业 那创出一个新的mark後，行销就主推他，之後才陆续建力其他品牌 而非一开始就以品牌为主，品牌的范围太小，容易使人把他定位住 若以mark为主轴推出产品，就像丰田汽车一般 以toyota为主轴推出许多不同的车款 或是像SONY以消费性电子产品推出他的不同产品 这样公司可操作的范围便可大可小，也不容易被定位住 而决策之前所作的防范措施只能降低可预期风险所带来的冲击 而非预期的风险便无法预知 特别是经济环境的变迁及消费者的喜好度如何 这些就是要靠运气 宏碁也是好运找到了蒋凡可，不然欧洲市场一直无法拓展开来 当大家的基础规划都做的差不多的时候就是看运气了 品牌的行销是直接面对环境的变迁及消费者的 不确定的因素这麽高，要全然靠事前的规划是不可能的 所拟定的计划也要环境的肯配合才能运作的良好 -- 在无限的幻想空间里 我与现实世界脱节 徘徊在虚与实之间 找寻着另一个自我 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 163.13.103.153