※ [本文转录自 Railway 看板 #1bhdhVgi ] 作者: vhygdih (ATJ) 看板: Railway 标题: [分享] 马来西亚 槟城- 升旗山高斜度快速缆车 时间: Mon Jan 22 22:25:33 2024 完整图文介绍: https://pse.is/5jwwy5 马来西亚 槟城 | 升旗山缆车 升旗山是槟城最知名的旅游景点之一, 几乎是每个来槟城游客一定会来拜访的地点, 前往升旗山最方便方式就是搭乘缆车, 升旗山的缆车系统建於1922年, 2010年有一个大型翻新工程, 现在升旗山缆车已经是现代化高速缆车系统, 上山只需要5分钟的时间非常便利, 山上天气和平地有一定的落差, 炎热的夏天前往槟城绝对要上山来消消暑~ PENANG Hill 早期是当地英国人消暑胜地 还有多间洋楼别墅, 缆车刚开始服务的时候也是分成一等车厢二等车厢 当然现在主要是观光需求, 只有分不用排队跟要排队, 每个人都可以展现你的钞能力XD 外国游客的每人来回票价是30 MYR 折合台币大约是210 , 算是非常便宜, 和台北猫空缆车来回差不多, 升旗山上还有其他不同的活动可以参加 可以按照自己的需求预先在网路上购买 快速通关就还蛮贵的, 需要额外再加50 MYR 可以到现场看看状况再决定要不要加~ 没有正式车票只有感热纸, 现在出国很难蒐集到所谓的门票, 大家都改成电子化, 连迪士尼都只能够用手机下载门票, 总觉得少了乐趣啊哈哈~ 我们来的时候是平日, 所以只等候了大约15分钟就可以上车 假日这边有冷气的排队空间, 其实也蛮舒服, 网路上面说假日可能会等到一个小时左右, 所以这边规划的排队空间其实蛮多的, 一直到很前方的地方才会到收票口~ 升旗山的缆车是瑞士缆车制造商（Garaventa AG） 客制化打造的高速缆车系统, 利用两台缆车一上一下重力辅助, 每台车标示可以搭载100位乘客, 我们来的时候刚好是升旗山缆车100年, 从最开始的木造缆车, 到更改的登山轨道系统, 原本上山需要30分钟时间, 缩短到只需要4.5到5分钟 配合缆车线路本身的斜度高, 车厢打造成阶梯状, 并不是一般平面车厢 所以就算在50几度斜坡上, 人在里面还是座得直站得正, 升旗山缆车平日大约是20到半小时一班车, 假日的话据说最快可以到10分钟~ 缆车每个门都是自己专属空间, 是不能往其他地方走动, 所以上车的时候就要决定自己想站在哪里, 建议可以车头车尾风景比较好, 但是如果想座的话就要选择中间, 位置比较多~ 高速缆车是在2010年投入服务, 到现在还算一个蛮新的系统, 冷气很强, 行走的时候也平稳, 搭乘感还蛮舒服, 但是因为速度高,如果平时气管比较不好, 耳鸣状况可能就会比较明显~ 升旗山缆车最大的特点就是它的坡度可以到达52.9度 这是什麽概念呢? 一般台湾人比较熟悉的香港太平山缆车, 最大坡度只有26度, 加上升旗山缆车是高速缆车设计, 坐在最前面往下冲真的是很刺激, 体感上它的运转速度跟一般捷运是一样 , 加上会进入长隧道还有雨林, 很值得回票价~ 和香港太平山缆车一样在中间有一个地方, 两台缆车会交会~ 只要5分钟 就能直接搭到槟城的最高峰, 在升旗山上其实有蛮多活动可以参加, 除了有知名植物园 , 还可以搭乘高尔夫球车环山1圈, 或者是远眺槟城港区的风景, 还有山顶上印度庙可以参观, 推荐可以安排至少2个小时, 我们5月来山上天气真的还蛮好的, 很凉爽但是当天有点下雨就比较看不到风景~ 下山的时候人潮可能会比较多, 因为缆车载客量只有100人的关系, 如果接着後续行程的朋友, 建议下车时先观察一下状况避免耽误, 槟城旅游如果不是跟团基本上都需要靠计程车或者是grab , 2个人自己搭车其实也不会很贵, 如果是个人旅客, 可以乘坐槟城巴士Rapid Penang 204 号也可以轻松到达缆车站, 台湾来往槟城的航班其实很多, 三大航空公司华航, 长荣, 星宇都有每天飞行, 也可搭乘廉价航空像是亚航在吉隆坡转机, 一次游览2个不同城市, 来槟城玩的朋友记得不要忘记安排来升旗山参观喔 --

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