出发前在地图上左看右看 发现了Banggi Island 这个岛 位在婆罗洲北方的大岛 google後发现 这是个没什麽游客去过的地方 没有太多资讯 也因此燃起我莫名的冒险精神 也确定了是有固定的船班往来Kudat与Banggi Island 而KK与Kudat也是有巴士可搭乘 交通上的问题也解决了 因此虽然之前已经买好了Kota<=>Tawau的来回机票 在出发前的最後一刻还是决定改去Banggi Island 原本打算先还了机车 搭巴士去kudat 但在GoGoSabah店员的怂恿(?)之下 店员: 3个小时就到了啦 去Kudat早点去 中午就可以回来啦~~ 骑机车去好啊~ Kudat有很棒的海滩 骑机车方便多了 不用搭计程车 要去Banggi啊~ 摩托车可以一起搭船过去啊 加满一桶油就到了 这些话一下就打中我的点 想起网路上游记写道:前往Kudat的路风景很不错 更是让我心中呐喊着 骑车去吧 想停就停 不会错过任何一个风景 事实是1.沿途都是风景普普 就像台湾一般的省道 除了一开始靠近KK那段看的到海 其他都是山和平原 路况OK 也不弯弯曲曲 但车速不慢 70~90KM/HR 2. 7月是该死的雨季....出发的第1个小时艳阳高照 但雀跃的心还是充满热血 直到第2个小时後下起倾盆大雨... 没带雨衣的我穿着湿透的风衣 骑到快冻死... btw 除了KK 好像买不到雨衣 慢活的乡下 大家都在屋檐下躲雨... 3.更糟的是还有70KM才到Kudat 我的油表却已经快见底 地图上看起来路途上好像也没什麽村落和加油站了 只好选择先去反方向的Kota Marudu找加油站 总之我觉得一桶油可能不会到(应该也没什麽人敢赌在荒郊野外没油的机率) 4.因为找加油站加上停下了吃了两餐 我骑了6个小时... 5.找不到加油站时真的很慌张，而且googlemap上的加油站 有2次我到了根本没东西(都是在我快没油时...) 但是後来发现有的商店里有卖宝特瓶装的汽油 Kudat 这地方比我想像的大不少 查了下才发现原来以前曾是首府 也有不少中式旅馆 令人惊讶的是 还真的有不少间满房了 但也没看到什麽旅客 令人好奇...?似乎也有不少中国人 晚上也有个市集 一边卖吃的 一边卖衣服之类 内容跟亚庇差不多 为了省钱我在问到最便宜的建大酒店 住了一晚40RM的风扇雅房 虽然不算脏 但有点残破的 朋友说像监狱 隔天直接前往码头 在Petron加油站附近 船票40RM/人 单趟 机车要20RM 在码头的员工是个华人 跟我说 可以载机车过去 但不保证我机车的安全 机车绑在船舱外的侧面 他们会帮我绑好 我也可以自己买绳子绑 但今天风浪偏大 浪打坏机车 他是不会负责的 又想到网路上的游记说 看到运送的机车被放在离水面不到10公分的地方 因为担心只好选择放弃 但因为听说机车可能被偷 那位华人船家就说 他愿意帮我找个安全的室内放 看我愿意出多少 我一开始出10RM 他说太少了 後来只好加到20RM/天 他看我不愿意出更多了 才勉为其难接受 另外要我先去附近的Banggi Express买船票 6°52'48.5"N 116°50'48.9"E 後来就停在Banggi Express里面 20RM就进了他口袋... 後来在Banggi上遇到别的华人才跟我说 停那是不用钱的 不过我一个游客也不知道 只好给人赚罗 另外就是後来还是有别人运机车 离水面至少有个100CM吧...不至於会泡水... 一点点浪花也不至於伤了车 而且绑在船侧走道的围栏内 也不大可能会松脱 最後到banggi也没沾到多少水 所以我在船家跟网路上的文章唬烂了 让我实在感到後悔... 有点晚了 banggi的情形 下集待续... --

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