作者xexxo2002 (xexxo2002)
看板Macross
标题跟 Macross 有点关系的东西 XD
时间Sun May 18 23:00:52 2008
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/21285-736-14-3.html
日本的第五代战机模型（还在 lab 验证阶段)，基本上长得像 F/A-22，跟 Macross
有关的是那个向量喷嘴，根本是 YF-21 再现....XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.216.50
1F：→ AEM:X-31的向量喷嘴也是这样啊 只是没像F/A-22一样有锯齿 05/18 23:05
3F：推 AEM:我是认为都说YF-19有参考X-29 那麽YF-21的向量喷嘴有参考X-31 05/18 23:25
4F：→ AEM:是很合理的怀疑 05/18 23:25
5F：→ metalfinally:心神，不知道有没有机会看到实体化... 05/18 23:57
6F：推 AEM:其实YF-21的适型机翼也是参考NASA的研究才有的 05/18 23:59
7F：→ elhazard:YF-19的前掠翼设计SU-37不也有 05/19 00:07
8F：推 Markseinn:SU-47？ 05/19 00:09
9F：推 AEM:S-37(Su-47)正式发表时间比M+要晚 所以有人说是抄M+的 不过 05/19 00:14
10F：→ AEM:就航空工程来说 可能性太低 研发那麽多年不可能看到卡通说 05/19 00:14
11F：→ AEM:改就改 就算抄了短短两三年就拿出 可能形实在太低 05/19 00:15
12F：→ elhazard:前掠翼带来的是高运动性、高性能，但却不符合空气动力学 05/19 00:46
13F：推 AEM:FSW的空气动力学其实还算不错 最主要是在不稳定性 还有航材 05/19 00:49
14F：→ AEM:技术没办法发挥 当初纳粹研发时的下场就是机翼断掉 直到近年 05/19 00:50
15F：→ AEM:线传飞控跟航材的进步才克服了这些问题 05/19 00:51
16F：推 elhazard:不过SU-47至今无法量产，还是受限空气动力学啊！ 05/19 00:53
17F：推 AEM:其实应该是受限於"第五大飞行作用力" 05/19 00:54
18F：推 elhazard:呜...新名词，可以请大大解释吗？Please，3Q^^ 05/19 00:58
19F：推 AEM:四大作用：升、阻、推、重 第五大则是：财力 XD 05/19 00:59
20F：→ AEM:MiG1.44也是受限於 "第五飞行作用力" /__________\ 05/19 01:01
21F：推 elhazard:呼啦...一语点醒梦中人，受用不尽，感恩 05/19 01:02
22F：→ xexxo2002:前掠翼不适合超音速上的机动动作，在短时间的未来应该是 05/19 01:12
23F：→ xexxo2002:是无解的，在现代西方战机F/A-22、EF-2000、Rafale 都有 05/19 01:13
24F：→ xexxo2002:超音速巡航的能力下，就算前掠翼可以做出次、穿音速的惊 05/19 01:14
25F：→ xexxo2002:人机动动作，在超音速巡航的飞机+高偏轴弹的应用下可能 05/19 01:14
26F：→ xexxo2002:只是低速的靶子而已 05/19 01:15
27F：推 AEM:超巡不代表能做"超音速缠斗"喔 Su-47也有超巡能力 05/19 01:19
28F：→ xexxo2002:问题是超音速巡航下前掠翼没啥用吧... 05/19 01:23
29F：推 AEM:重点是：进入缠斗时能不能超音速 这就差很多了 05/19 01:25
30F：→ AEM:假设F/A-22、EF-2000、Rafale缠斗速度也在次音速跟穿音速 05/19 01:26
31F：→ xexxo2002:F/A-22似乎也可以在超音速巡航下做出9G的机动，欧洲双风 05/19 01:27
32F：→ xexxo2002:不明 05/19 01:27
33F：→ AEM:Su-47就是有优势 超巡只是一种能力跟战机最佳缠斗空速没关系 05/19 01:27
34F：→ AEM:战斗机缠斗一定会在设计的最佳缠斗空速的范围内缠斗 05/19 01:28
35F：→ xexxo2002:但是要在狗战前先撑下来啊，北极熊八字还没一撇的匿踪生 05/19 01:31
36F：→ xexxo2002:出来前，遇到meteor跟AIM-120、mica的生存率有多少...XD 05/19 01:31
37F：推 AEM:所以现在大部分对Su系列的对策都是视距外战斗避免缠斗啊 05/19 01:33
38F：→ AEM:其实MiG 1.44跟Su-47已经有开始用匿踪技术了 05/19 01:34
39F：→ xexxo2002:北极熊打得响亮的电浆匿踪吗？XD 05/19 01:37
40F：→ xexxo2002:不过我个人认为，在HMDS+偏轴弹的技术下，飞机本身的机 05/19 01:38
41F：→ xexxo2002:动力反而是次要的 05/19 01:38
42F：推 AEM:Su-47是用涂料啦 不过那个外型 应该也没什麽用就是了 XD 05/19 01:39
43F：推 FlyinDeath:电浆匿踪有蛮多技术瓶颈到现在一直无法克服 例如说 05/19 01:58
44F：→ FlyinDeath:别人的雷达波找不到你但你自己的雷达波也打不出去 05/19 01:58
45F：→ FlyinDeath:电浆对机身会有一定程度的腐蚀性 还有飞行中电浆散布 05/19 01:59
46F：→ FlyinDeath:不均匀等等...离实用化还非常非常的早 05/19 01:59
47F：→ Kplt0083:最重要的:吃电的问题 05/19 02:32
48F：→ Kplt0083:>飞机本身的机动力反而是次要的 05/19 02:34
49F：→ Kplt0083:结论全错!!! 05/19 02:34
50F：→ AEM:战机机动力很重要啊 靠飞弹 F-4已经失败过一次了 05/19 02:39
51F：→ xexxo2002:在多对多的空战机，做出像眼镜蛇动作无异是自杀吧 XD 05/19 03:13
52F：→ xexxo2002:我并不是说飞机的机动力不重要，而是在这个前提下，只能 05/19 03:14
53F：→ xexxo2002:做出9G max的机动可以让限界能力十几G以上的飞弹脱锁？ 05/19 03:15
54F：→ xexxo2002:F-4失败的地方在於完全不重视格斗能力，加上麻雀还要战 05/19 03:16
55F：→ xexxo2002:机紧紧抓着敌机尾巴才有用，跟今日狗战的差距不可以里计 05/19 03:17
56F：→ xexxo2002:而且初期AIM-9的可靠率也偏低 05/19 03:29
57F：→ Kplt0083:>麻雀还要战机紧紧抓着敌机尾巴才有用 05/19 11:58
58F：→ Kplt0083:那是响尾蛇!-___- 05/19 11:58
59F：→ elhazard:现在都是射後不理了，M的飞弹设计也是一门学问啊 05/20 00:55
60F：推 elhazard:小小一颗，威力惊人! 05/20 00:58
61F：→ Kplt0083:真的说起来 05/20 10:46
62F：→ Kplt0083:那里面微型飞弹的表现 05/20 10:47
63F：→ Kplt0083:还不如西北风在真实世界的表现 05/20 10:47
64F：→ Kplt0083:真的要威力 05/20 10:48
65F：→ Kplt0083:找神尾观玲就好了-___- 05/20 10:48