看板MACROSS
标 题Re: M-Zero中机体设定疑问
发信站伊莉琴斯 (Sun Oct 13 01:08:32 2002)
转信站SOB!news.nsysu!Irradiance
==> LordVader (カムジン) 的文章中提到:
>==> kisaraki (如月林) 的文章中提到:
>>==> LordVader (カムジン) 的文章中提到:
> CAS这部份由SU-25代劳也还说的过去,毕竟MiG-29是在紧急情况下提供CAS,
> (其实看MiG-29对地导引武器部分配置与F-16颇神似)
> 但连CAP这部份,俄国佬也对SU-27青睐有加。在SU-27出来後俄国佬似乎就把
> MiG-29给冷冻起来,往後现实中大概只能在那些第三世界(垃圾处理区^^")
MiG-29 倒也没冷冻
Su-27 本来就是针对苏联国境线长的特性设计的 CAP 机种
(Su-27 第一次亮相:莫斯科直飞巴黎不带副油箱不着陆不加油)
在传说中的库页岛空战後 有一批量产的 Su-27 被召回
让 Su-27 与 MiG-29 支点 C 的服役又延後了一段时间
MiG-29 应该不算垃圾 从苏联将 MiG-29 放在远东航空军与东德的作法来看
战略布署上应该算是相当有价值的....
话说回来 虽然说伊拉克南斯拉夫算是二军
但是 NATO 的荷兰空军(这也不算一军吧?)也硬干了四架 MiG-29...
突然想到华丽的衣索比亚大空战......^^;;;;;
>>河森是军武 OTAKU 这点没有问题
>>他自己也承认了
>>不过我们现在讨论的东西
>>又比「飞机好帅」或「发动机推力一万两千磅」又细一些..
> 这是很通常的「闲聊」吧?已经超越军武Otaku?!天啊......
> (难得您肯陪在下这半调子不如的哈啦^^")
我没说是超越军武 OTAKU 啊...(我那敢)
只是说与研究「那架飞机帅」或牢记一些性能数据的层次相比
我们讨论的是细了些...
>>> (100万美金买一分钟......^^")
> 刚刚查的新报价AIM-54不到50万美元......折旧吗?
> 还是经济不景气连这玩意都剩半价^^"
没办法 AIM-54C 技术落伍
弹体超重(F-14 挂满六发就不挂其它 AAM 了)
运动性能差 抗干扰能力低
最重要的.....只有 F-14 的空用雷达可以导引...
> 可怜的家伙......大概真是真主保佑他让他长驱直入 ^^"
> 但那家伙也够猛了,采取主动攻势被一票战机BVR攻击还能撂下一架F-18
> (河森该用他的名字塑造个反统合军ACE,这样的风光记录
> 大概只有198x年投奔日本那架MiG-25能媲美)
1976 年 9 月 6 日,远东防空军所属 MiG-25P 飞行员 V.I.Belenko
别看 MiG-25 只是跑得快而已 人家在战场上也是很有资历的
虽然 MiG-25 多半担任侦察任务 在中东也算把 F-4 钉到墙上
(不过遇到 F-15 就....)
东德的 MiG-25M 也曾把欧洲北约的 E-3 与 SR-71 搞得团团转
> 看来新飞机不见得好,伊拉克大概很後悔没多买些MiG-25
> (那家伙降落时有表明投降意图,还是大辣辣降下去才投降......
> 该不会在敌机面前直接降落自家机场?)
对....就是自家机场.......
> EAW搞成这样美国佬真丢脸的(老共知道这些记录该不会更有恃无恐吧,
> 连接受他们援助的伊拉克都能完成这般......不过梅花桩得先钉牢^^")
老共喔...我等着看这次珠海航展.....^^;;
>>MiG-29 比较没面子 有一次与 F-15 发生狗咬狗
>>不幸因为没有注意高度 自己作垂直蛋的时候吃土去了....
> 是否因为MiG-29成军期较短,飞行员训练时数不足?
> (而且两伊战争期间那些MiG-25飞行员也有累积胆实战经验吧。
> 虽然伊朗也不怎样......)
两伊战争的时候 伊朗可是有 F-14 与幻象 F1 喔!
虽然当时 F-14 已经断炊了....
前两年还看到伊朗的猫群缺中长程飞弹可以用
於是把 HAWK 改上去...居然成功了.....(只是好大啊..)
成功取代 AA-6 世界第一大的地位....
>>> 在BVR就设法撂下对方?而且3 machs的速度,要落跑生存性也较MiG-29高一点^^
>>> 接战方式出击架次也可能影响结果。)
>>MiG-25 那敢随便狗战?
>>穿音速径战半径就超过 40km,高空 2.5 马赫径战半径甚至超过 100km
>>更何况 AA-6 这种中看不中用的东西..
> 不过当年老俄不就打算用这玩具对付SR-71 ^^
最早的设计是对付巴尔基里吧~ XD
>>许多评论家认为 如果 MiG-25 是挂 AA-11 等级的武装
>>那波湾战争中的 MiG-25 就不只是躲而已..
> 所以MiG-25的存活性高,看来与接战方式也有很密切的关连。但以这样的实战记录,
> 两次由伊拉克佬以MiG-25直接冲进对方空域,表现也够引人瞩目了
> MiG-25大概没法挂R-77,不然用AMRAAM vs AMRAAMski应该也是精彩可期:)
> 对於经验不足的最好还是别乱狗战,一不小心推力不足就种树去了
> (那Macross Zero里的MiG-29......不知是否河森知道这段记录故意使用,
> 或者设定的反统合军飞行员不那麽草包 ^^)
搞不好是基地 88 的那票...
>>第一个致命缺点是座舱哲学,该自动化的不自动化,不该自动化的却自动化了。
>>MiG-29 没自动化的部份是发射飞弹前必须自己拨发条钟、按一堆按钮之後...
>>才能发射...这......
> 哈哈,不会吧!该不会连飞弹点火都要自己爬去机外用赖打点 ^^"
> 这样南联还敢挑北约,大概是义和团转世 ^^
所以大家都觉得怪....不知道俄国佬的设计哲学到底在那里
MiG-29 的座舱设计被评论为只有 F-4 水准..
> 也许是雷达性能的缘故?MiG-25就算对方采用ECM但高功率雷达效果也不错
> (听说能放射出的能量能烤鸟?还是MiG31的高功率雷达?)
MiG-25 与 MiG-31 的雷达都可以。
大概怕飞行员迫降在北极没东西吃吧....XD
以前还看过一本小说说 E-3 用雷达烤伊拉克飞行员...
> 但MiG-29.....以许真的就是已近距缠斗考量,以机体灵活性取得优势
> 所以在航电的设计上....此外MiG-29定位在前线支援战机,
> 考量到在恶劣环境後勤欠缺的状况下,太复杂的航电系统反而降低整备性?
不过 MiG-25 也还在用真空管啊....
(听说真空管在高温低压的环境中比电子材料耐..)
>>> 照这麽看......不论依据实战或者理论设定,Macross Zero
>>> 应该是部打算让统合军轻松获胜的作品 ^^"
>>搞不好反统合军首领是宾拉登 而不是江泽民..
> 按照南澳大利亚岛的位置,当地的反统合军势力可能由明答那峨的
> 阿布沙雅夫残党或者印尼那票回教徒协力支援(用马来西亚的MiG-29N?!)
> ......副标题「真主基地的残光」......
> (也许撞上双子星大楼的真是Macross :~)
不.....双子星大厦其实是半埋的 MACROSS 主炮部份
因为杰特拉帝的接近所以强大磁场吸了三架客机过来
结果大楼管理员克罗利亚为怕横生意外企图关闭失效
杰特拉帝先发制人 一炮轰掉双子星.....
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