作者playersai (克)
看板Mabinogi
标题[无用] 用混搭进货来提高"单次"贸易利润
时间Fri Dec 2 17:27:18 2011
例子1:在班克尔->杜巴的选择，若可以进以下货物(马车)
商品名 利润 重量 上限 马车MAX
煤 40 8 10 80
大理石 90 20 10 45
黄水晶 92 25 10 36
海兰德石130 30 8 30
应该怎麽进货呢?
若尽考虑单项进货：可以很轻易地算出"大理石"是最好选择。
其利润为 90*45=4050.
不过这并不是最大利润的选择。
若改为进货：大理石*25+煤*50 (重900,格子2.5+5=7.5)
其利润为90*25+40*50=4250.
比上述的多。
其原因为煤的单位重量比大理石的单位重量还有价值。(5>4.5)
所以将部分的大理石换成煤而不超过格子限制时，可以提高利润。
例子2：在塔拉->艾明的选择，若可以进以下货物(大象)
商品名 利润 重量 上限 大象MAX
儿童床 600 75 3 21
大酒架 2000 300 1 5
若尽考虑单项进货：可以很轻易地算出"儿童床"是最好的选择。
其利润为 600*21=12600.
但若少进3张床，空出一格来进酒架。
其利润为 600*18+2000=12800.
其原因为酒架的单格价比床的单格价值还多。(2000>600*3)
所以将部分的床换成酒架而不超过重量限制时，可以提高利润。
无用点在於：光是算要把哪个货物送到哪个地方比较有成效 就已经很花时间了。
再把上面的考虑进去，无疑地提高停在贸易介面的时间！
与其这样还不如早早进货开始跑商说不定还比较符合时间成本。
不过若嫌进货太单调，这也不失为一个有趣玩法^^。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.82.133
1F：推 chang0206:推那个无用点 ...还颇懒得算的..毕竟差距真的不是很多.. 12/02 17:29
2F：推 awei0329:突然觉得似乎可以用总效用的方式去算.. 12/02 17:30
※ 编辑: playersai 来自: 140.116.82.133 (12/02 17:42)
3F：推 nosql:前面板友都有做excel试算表在计算这种东西 12/02 17:54
4F：→ nosql:但是光输入资料就很花时间，推荐是手推车和背包客才用 12/02 17:55
5F：→ nosql:因为手推车和背包客拿来算的时间才值得。 12/02 17:55
6F：推 GermanNavy:而且价格在运送途中会变动 所以根本没有算的价值... 12/02 18:16
7F：推 Meditatio:真的要算的是风险回避与分担吧？但这个要考虑的变动因子 12/02 19:23
8F：→ Meditatio:太多了… XD 只能说不要看到现成的最大利益去跑便是 12/02 19:23
9F：推 AFROGUNSO:我之前那篇重点在同时花光杜卡和负重,在一开始比较有用 12/02 20:06
10F：推 Gavin0w0:一开始进货2种的话跑到中继点都可以比一下差价 12/02 20:29
11F：→ Gavin0w0:可是出发点就是单种赚暴利的话就不需要算 买一种就好 12/02 20:30
12F：→ AFROGUNSO:买多种算是分散风险的做法,且在某些情况下赚得比单种多 12/02 21:18
13F：→ AFROGUNSO:不过懒得算的人就随他吧,游戏嘛!玩得高兴就好 12/02 21:20
14F：→ t19910422:那我想知道你算一次要多久= = 算的时间我都不知道跑多远 12/02 21:36
15F：→ AFROGUNSO:对用手推车的人来讲,花个30秒多2到3千算不错了 12/02 21:54
16F：推 SK5050:物价会波动的...通常看到赚最多的那项 手推车跑到都掉价了 12/02 23:00
17F：推 khoybgio:所以hybrid style是不可避免了 12/03 00:36