高捷机场站「20分钟呒车还不开冷气」 民众气炸 交通局说话了 08:24 2026/10/21 中时新闻网 黄朝郁 https://i.mopix.cc/TzNZ33.jpg 民众抱怨，高雄捷运机场站深夜後车时间长，月台还没开冷气，让搭机转乘大众交通工具 的旅客很崩溃。图为高捷列车。（资料照／任义宇摄） 超强圣婴现象发展中，全球海洋、气温异常飙升，虽时序已进入10月下旬，白天高温却仍 超过30度，晚上也需要开冷气才睡得舒服，但高雄捷运高雄国际机场站夜间竟没开冷气， 让搭机返台转乘高捷的旅客热爆，气得在网路社群发文抱怨，并引发共鸣，高雄市交通局 已指示捷运公司留意温度变化，避免旅客不适。 一名女网友19日深夜11点多在Threads抱怨，搭乘夜间抵达高雄国际机场的班机，随後前 往捷运站转搭高雄捷运，没想到等了超过20分钟车还没来，现场不只人很多，且月台还没 开冷气，让她崩溃喊「可以友善下飞机的人吗？」 不少民众也说「小港机场捷运站末班已经这样很久了，我们不是没付钱搭捷运。 对外国旅客来说，这是一个印象超烂的开场」、「小港机场这边一堆问题，捷运难等又没 冷气，就算愿意搭计程车也很麻烦」、「高捷会凉的地方就只有厕所和服务台」、「其实 不只这个站，很多站都只有开送风，整条线都热到爆」。 高捷公司说明，因深夜非尖峰时段，高捷红线的固定班距为20分钟，而深夜时段因不像白 天炎热，为响应节能减碳，每日接近营运结束时刻，站内会依程序先关闭冰水主机，并维 持送风机运转，利用管路内残留冷气吹送下月台，且月台仍有凉风扇持续运转，请民众体 谅。 不过，针对民怨，高雄市交通局已指示，为维护夜间回国旅客在月台候车舒适性，针对高 捷R4国际机场站深夜11时的时段，已请高捷公司须依旅客量注意月台温度控管，并依服务 指标28.5度规定办理。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261021001072-260405 --

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