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标题[新闻] 嘉义轻轨卡关 中央地方仅取得阶段性共识
时间Sat Oct 17 18:24:50 2026
嘉义轻轨卡关！中央地方仅取得阶段性共识 黄敏惠：不满意只能接受
12:372026/10/15
中时 吕妍庭
嘉义市长黄敏惠14日亲自到行政院与行政院长卓荣泰协商轻轨建设。(嘉义市政府提供／
吕妍庭嘉义传真)
嘉义市长黄敏惠14日率市府团队北上行政院，与行政院长卓荣泰等人协商轻轨建设。(嘉
义市政府提供／吕妍庭嘉义传真)
嘉义轻轨争取逾21年，中央与地方的经费攻防仍无突破！
嘉义市长黄敏惠14日率市府团队北上行政院，要求中央兑现高铁建设初期的联外轨道承诺
，全额补助嘉义轻轨建设，双方历经约2小时协商，仍无法在法令依据及经费分担上取得
共识，原盼藉此次协商突破建设瓶颈希望落空，最後仅敲定BRT增班、扩大蓝线轻轨评估
等方向，经费问题则留待後续协商，市府直言，对结果「不满意，只能勉强接受」。
嘉义市府15日还原协商过程，指市府一向主张，高铁联外轨道攸关大嘉义区域发展及大南
方科技产业布局，中央应履行当年承诺，以全额补助方式支持建设，不应将经费压力留给
地方承担，但中央对全额补助的法令依据及财务分担仍有疑虑，双方各持立场，经费问题
成为协商最大僵局。
为寻求替代方案，市府也提出将既有轻轨路廊改建为台铁支线的构想，但交通部明确表达
反对，认为改建後整体建设经费恐超过轻轨的2倍，加上路线转弯半径、衔接台铁主线及
维修基地等工程限制，初步评估不具可行性，替代方案也难以解套。
在台铁支线方案受阻、全额补助又谈不拢的情况下，中央与地方最後达成3项方向。
短期由行政院支持BRT增班，交由交通部加速办理，提升现有接驳效能；中期修正并扩大
蓝线轻轨可行性研究，重新检视路线及延伸范围，强化财务效益；至於最关键的经费分担
，则待可行性研究通过审查後，再由中央与地方另行专案协商。
市府坦言，中央虽展现沟通诚意，但未能当场承诺全额补助，与地方期待仍有落差。
为避免建设因协商破局而停滞，市府只能先接受阶段性安排，但经费问题仍未真正解决。
黄敏惠强调，嘉义高铁联外轨道不只是交通建设，更攸关大嘉义区域发展及产业布局。
她以「革命尚未成功，同志仍须努力」表达立场，强调市府将持续向中央争取，也盼未来
接棒的市政团队延续这份坚持，让嘉义轻轨不因经费争议而停滞。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261015002370-260407
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1F：嘘 JackChe: 有钱普发 盖建设就只会要饭 10/17 22:02
2F：推 h120968: 普发花多少 盖轻轨多少？ 百亿经费你出？ 10/18 07:42
3F：推 kenro: 自己不出钱要人全额给也说不过去 10/18 10:11
4F：推 h120968: 当初陈水扁不要承诺要给全额不就好了 10/18 10:26
5F：→ h120968: 而且还有前一天说谈好了要给 後一天翻脸不认帐的事 10/18 10:26
6F：→ h120968: 只能说 啧啧 当官当到说话不经大脑思考也是醉了 10/18 10:26
7F：推 lc85301: 没办法，普发就是给立法院的买路财 10/18 10:41
8F：→ geesegeese: 主要是需求性问题 10/18 11:31
9F：→ geesegeese: BRT公车现在是20分钟一班载不满，还可以延到朴子 10/18 11:32
10F：→ geesegeese: 有需求1000亿也可以盖，没需求1毛都不该给 10/18 11:32
11F：推 geesegeese: 嘉义县市常住人口就是80万不到，公车路线都养不活 10/18 11:34
12F：→ geesegeese: 嘉义市政府真的有心，何不先开行先导公车试试？ 10/18 11:35
13F：→ geesegeese: 轻轨就是有轨公车，一样要停红绿灯，这边要讲清楚 10/18 11:36
14F：推 h120968: 重点是明知没需求还答应嘉义市要给全额是脑袋抽了吧？ 10/18 12:04
15F：→ h120968: 你没答应过人家会吵？ 10/18 12:05
16F：推 kutkin: 嘉义就是一直跳针21年前的事 问题是当时的人跟法律都不一 10/18 12:10
17F：→ kutkin: 样了 10/18 12:10
18F：→ kutkin: 嘉义市政府的车不上比较好 10/18 12:11
19F：推 h120968: 我说的是 你当初别给人把柄 就不会被人钉在墙上抠不下来 10/18 12:17
20F：→ h120968: 除非你现在去找陈水扁让他发声明没说过？ 10/18 12:18
21F：→ h120968: 而且当初也说了依需求推动 你要不乾脆直接写没需求 不可 10/18 12:19
22F：→ h120968: 能算了 10/18 12:19
23F：推 kutkin: 现在是黄敏惠被议会的钉在墙上 10/18 12:32
24F：→ kutkin: 主战派就继续抓着黄敏惠说不出这点压着他 10/18 12:32
25F：→ kutkin: 但民众都看在眼里，没进度就是没进度。 10/18 12:33
27F：→ kutkin: 我看到上黄敏惠车的都是这样 10/18 12:35
28F：→ kutkin: 我觉得不要变成政治人物的棋子了 10/18 12:35
29F：推 kutkin: 100.4.11就是大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审 10/18 12:41
30F：→ kutkin: 议作业要点 10/18 12:41
31F：→ kutkin: 就是都照这个规定，那黄完全不想理这个 10/18 12:42
32F：→ kutkin: 即使是可行性 他也要说什麽代中央出办理 10/18 12:42
33F：推 h120968: 这麽爱说审查规定 然後就有人会拿机捷出来说事 10/18 13:04
34F：→ h120968: 机捷有符合地方分担配合款吗？ 那叫三市把1200亿吐出来啊 10/18 13:04
35F：→ h120968: 反对嘉义轻轨中央全额的遇到机捷就会选择性眼瞎 10/18 13:05
36F：推 kutkin: 机捷是几年核定的？ 10/18 13:12
37F：→ kutkin: 然後是不是又要跟敏惠一样跳台铁支线 10/18 13:12
38F：→ kutkin: 但台铁支线并不是像敏惠要的沿着轻轨绿廊盖 10/18 13:12
39F：→ kutkin: 你会讲什麽，或是敏惠讲什麽我都很清楚了。 10/18 13:13
40F：→ kutkin: #沿着轻轨路廊盖 10/18 13:14
41F：推 kutkin: 幸好中间卡一个涂醒哲，把嘉义高架化定案。 10/18 13:18
42F：推 nucleargod: 这案我倒觉得黄敏惠没说错 10/18 20:26
43F：→ nucleargod: 既然是高铁当年就留下的，那就是用当年的法 10/18 20:26
44F：→ nucleargod: 後来修法当然不能溯及既往 10/18 20:27
45F：推 kutkin: 其他官员都不这麽认为，谁盖谁被关。 10/18 21:03
46F：推 nucleargod: 要我说这个应该直接去打行政诉讼，告到把不盖的关进去 10/18 23:48
47F：→ nucleargod: 法律不溯及既往这条是可以告的喔 10/18 23:50
48F：→ nucleargod: 本来宣告要做的事情不做就应该被告 10/19 00:02
49F：推 h120968: 那个卓荣泰前一天说中央愿意全额出经费 10/19 00:30
50F：→ h120968: 结果隔天叫交通部出来洗地说没有这事 10/19 00:30
51F：→ h120968: 所以是在诈骗嘉义县市民众？ 要不要脸啊 10/19 00:30
52F：推 kutkin: 卓荣泰那个是黄敏惠的误会 10/19 06:45
53F：推 h120968: 是他误会黄敏惠吧 说话太快的结果 10/19 06:46
54F：推 kutkin: 即使他说错了，政治承诺是不能拿来算数的 10/19 06:49
55F：→ kutkin: 这也是黄敏惠至今一直咬但没人支持他的原因 10/19 06:50
56F：→ kutkin: 行政院有核定再说 10/19 06:50
57F：推 h120968: 那我建议他以後都让发言人出来说 就不要出来丢脸了 10/19 09:54
58F：→ h120968: 可是对整天说北部投资太多的某c 10/19 09:56
59F：→ h120968: 而言不给嘉义多点投资是不行的吧？ 10/19 09:56
60F：推 kutkin: 嘉义市普发16亿，但讲到配合款一毛不拔。 10/19 12:38
61F：→ kutkin: 自己才是应该给自己多一点投资 10/19 12:39
62F：推 kutkin: 以2024 市公车+ubike 8000万来算 10/19 12:42
63F：→ kutkin: 16亿可以烧20年 10/19 12:42
64F：→ kutkin: 又或是说如果这些建设早点启动 10/19 12:42
65F：→ kutkin: 物价上涨省的钱都超过现在争执的配合款 10/19 12:43
66F：→ kutkin: 之後不管王市长还是张市长 都还是要配合款的 10/19 12:43
67F：推 andy199113: 盖轻轨不一定是好事情 希望是更宏观的整体都市规划 10/20 00:07
68F：→ andy199113: 如果公车就能让居民跟观光客疏运 不一定要盖BRT 10/20 00:07
69F：→ andy199113: 高铁嘉义站到嘉义市确实很远 但BRT也不一定能解决 10/20 00:08
70F：→ andy199113: 光是施工交通黑暗期 说不定只会让整条路更拥挤更塞 10/20 00:09
71F：推 andy199113: 如果有无人化的运输工具 或许会是很好的方式 10/20 00:11
72F：→ likebird: 政院就是要等到王美惠上任再处理经费问题啦！其实说得很 10/20 01:07
73F：→ likebird: 明显了 10/20 01:07
74F：推 kutkin: 我想没有人会跟黄敏惠继续拉扯而已 10/20 08:54
75F：→ kutkin: 不论新市长是谁 10/20 08:54
76F：推 YellowWolf: 嘉义轻轨蓝线加油 10/21 08:47
77F：→ sweizhe: 台湾是法治国家，即使总统口头承诺也不能逾越法律规定， 10/21 11:03
78F：→ sweizhe: 更何况当事者事後都做过澄清修正。 10/21 11:04
79F：→ sweizhe: 眼前还不是经费分配问题，而是连可行性评估/运量都不达标 10/21 11:06
80F：→ sweizhe: 以较後来通车的环状线、安坑轻轨、三莺线来看，实际运量 10/21 11:10
81F：→ sweizhe: 都跟预估运量有段落差，更何况嘉义连预估运量门槛都未达 10/21 11:12